1、經(jīng)濟(jì)全球化背景下中國對外貿(mào)易的迅猛增長，加入WTO后中國航運(yùn)業(yè)的全面開放為外資班輪公司在華業(yè)務(wù)發(fā)展提供了廣闊市場;而伴隨著近幾年美國和歐洲經(jīng)濟(jì)危機(jī)的爆發(fā)和加劇，國際貿(mào)易嚴(yán)重萎縮，面對著航運(yùn)收入的大幅減少和高昂的成本壓力，船公司不得不對內(nèi)削減運(yùn)營成本，對外采取多樣化經(jīng)營。
　　 在此背景下，以某集裝箱公司實(shí)際情況為例，針對危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸這個(gè)細(xì)分市場，結(jié)合市場營銷理論的研究學(xué)習(xí)成果，通過系統(tǒng)運(yùn)用戰(zhàn)略管理相關(guān)理論和分析工具，對危險(xiǎn)品貨

2、物運(yùn)輸業(yè)務(wù)中涉及的各相關(guān)因素進(jìn)行研究，理論聯(lián)系實(shí)際，分析危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)中存在的問題、面臨的困難，研究并提出應(yīng)對策略及應(yīng)對措施，為該公司制定切實(shí)可行的危險(xiǎn)品貨物市場發(fā)展戰(zhàn)略
　　 本文分為五個(gè)部分。第一章緒論介紹了選題的背景和意義，并提出具體的研究思路和框架。第二章綜述了本文所運(yùn)用的相關(guān)理論和方法。第三章對C公司危險(xiǎn)品貨運(yùn)市場戰(zhàn)略制定的外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境進(jìn)行了系統(tǒng)的分析和研究，得出該公司所面臨的機(jī)遇與威脅，所具備的優(yōu)勢和劣勢，