中壓架空饋線開關優(yōu)化配置模型及算法研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、開關優(yōu)化配置是一種能夠有效提高配電網可靠性的途徑。通過開關的優(yōu)化配置,不但能夠減少停電損失,提高配電網的可靠性水平,還能夠提高配電網的經濟效益。本文對中壓饋線開關優(yōu)化配置模型及算法進行了研究。
  對于網架結構和負荷分布不詳的中壓架空線路,假設其負荷沿主干線均勻分布,提出了一種滿足要求可靠率指標的單饋線和多饋線系統(tǒng)架空線“最小分段數”模型和算法以及一種有效改善架空線可靠率指標的“最大有效分段數”概念和計算方法。首先得到單饋線(架空

2、和電纜)和多饋線系統(tǒng)可靠率估算簡化模型;經計算分析推薦得到對于不同線路長度的單饋線最大有效分段數和最小分段數。經研究表明,對于長度在1~15km的線路,輻射型線路最大有效分段數為3~5,明顯低于有聯絡線路5~15的最大有效分段數;對于多饋線系統(tǒng),各線路最小分段不僅與自身長度有關,還與本線路用戶數以及其它線路長度和用戶數密切相關;現有相關技術導則中推薦的3分段或不大于6分段的技術原則在一定程度上限制了配網可靠率水平的進一步提高。
 

3、 對于網架結構和負荷分布明確的中壓架空線路,提出了一種新的開關優(yōu)化配置的啟發(fā)式方法。模型采用了含系統(tǒng)平均停電持續(xù)時間(SAIDI)和系統(tǒng)電量不足指標(ENS)兩個可靠性指標的多目標函數,考慮了最大可能投資、用戶設置的可靠性指標和最大有效分段等多個約束?;凇笆芤尕摵伞迸c“隔離線路長度”乘積最大的開關定位判據,提出了對于有無聯絡線路開關備選優(yōu)化位置的概念和確定方法;并提出了基于開關備選位置的兩種開關配置二次優(yōu)化算法。算例表明,本文模型和算

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