1、近年來，隨著電動汽車、LED照明等直流負載的激增和光伏電池、燃料電池等直流特性電源的發(fā)展，交直流混合微網(wǎng)由于分布式能源接入的廣泛性、負載供電的高效性，成為了微網(wǎng)技術研究的熱點。在交直流混合微網(wǎng)中，互聯(lián)變流器是連接交流微網(wǎng)和直流微網(wǎng)的關鍵裝置，起著維持微網(wǎng)功率平衡和支撐系統(tǒng)穩(wěn)定運行的作用，對互聯(lián)變流器的研究具有極大的現(xiàn)實意義和應用價值。針對交直流混合微網(wǎng)互聯(lián)變流器的控制技術，本文以三相兩電平的互聯(lián)變流器為例，研究離網(wǎng)模式下互聯(lián)變流器的運行

2、特性與控制技術。
　　第一，圍繞互聯(lián)變流器硬件參數(shù)和控制系統(tǒng)參數(shù)設計展開了研究，闡述了互聯(lián)變流器基本拓撲結(jié)構(gòu)與工作原理，建立了離網(wǎng)模式下互聯(lián)變流器的數(shù)學模型;按照交直流混合微網(wǎng)的運行需求，并結(jié)合控制系統(tǒng)的實際情況，設計了互聯(lián)變流器的硬件電路參數(shù);在此基礎上，用系統(tǒng)的開環(huán)傳遞函數(shù)設計了控制參數(shù)，通過仿真驗證了設計參數(shù)的合理性。
　　第二，研究了交流微網(wǎng)處于平衡工況下互聯(lián)變流器的運行控制策略，根據(jù)交直流混合微網(wǎng)自治運行控制目標，

3、分析了基于下垂原理的直流微網(wǎng)功率-電壓(P-V)特性和交流微網(wǎng)功率-頻率(P-f)特性;在此基礎上研究了互聯(lián)變流器的運行控制規(guī)則、下垂特性和控制策略，并對該策略進行了理論分析和仿真驗證。
　　第三，研究了交流微網(wǎng)處于不平衡工況下互聯(lián)變流器的運行控制策略，分析了交流微網(wǎng)帶三相不對稱負載的影響和基于虛擬導納的補償原理，采用帶通濾波器提取交流母線電壓中的負序分量，通過引入虛擬導納與負序電壓乘積的反饋量，實現(xiàn)互聯(lián)變流器對負序電流的補償功能