1、倒Y型擋土墻是一種新型輕質擋土墻，其具有更好的抗傾抗滑穩(wěn)定性、對地基承載力要求低、截面尺寸小等優(yōu)點。目前國內研究很少，且大部分集中于公路工程。本文結合納溪溝碼頭工程建設，利用有限元數值模擬，開展倒Y型擋土墻在內河碼頭工程的應用研究，主要研究成果如下:
　　1、通過有限元靜力分析發(fā)現，在碼頭工程的使用條件下，倒Y型擋土墻存在兩個危險截面:即立臂與墻趾板連接處產生最大壓應力和最大剪應力、墻趾板與墻踵板連接處產生最大拉應力。
　　

2、2、通過有限元數值模擬得到，倒Y型擋土墻墻后土壓力沿立臂呈線性分布，但從立臂底部以上一定距離處開始至墻踵板上腳點，土壓力值呈現出先快速增加后緩慢減小的非線性分布，且其值大于朗肯土壓力值。
　　3、采用應力配筋法對結構配筋并通過結構和經濟比選，分別篩選出了適用于內河碼頭巖石地基上倒Y型擋土墻的最優(yōu)高度為8M、土質地基上的最優(yōu)高度為6M;對篩選出的最優(yōu)高度擋土墻進行了抗震分析，分析結果顯示結構呈現柔性，水平剛度小、豎向剛度大，且存在三