考慮初始缺陷的扣件式鋼管模板支架極限承載力研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、扣件式鋼管模板支架空間結(jié)構是指由扣件、鋼管等構件組裝而成的臨時空間結(jié)構體系。由于近年來模板支架倒塌事故頻繁發(fā)生,而至今我國頒布的關于該行業(yè)的相關規(guī)范又存在諸多爭議,使的關于該課題的研究變的更為緊迫。本文系統(tǒng)的總結(jié)并分析了國內(nèi)外研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。在前期研究成果的基礎上,對扣件式鋼管模板支架整架試驗的試驗數(shù)據(jù)進行了進一步的分析和挖掘,并通過對5個工況試驗加載全過程的跟蹤監(jiān)測,分析了整架及其局部立桿的變形特性。以整架試驗模型為計算模型,并通

2、過有限元軟件建立精細化的有限元模型,對架體進行了缺陷非線性穩(wěn)定全過程分析。
   本文的主要研究成果可歸納為以下幾個方面:⑴在對國內(nèi)外扣件式鋼管模板支架深入調(diào)研的基礎上,從6個方面詳細分析了模板支架的研究現(xiàn)狀并指出了一些有待解決的問題及相應的解決辦法。⑵在整架試驗前期研究的基礎上,進一步分析了剪刀撐和橫桿對架體穩(wěn)定性的影響,以及二者之間相互協(xié)調(diào)的關系。通過對整架以及局部立桿變形特性的分析,為計算長度系數(shù)的取值提供了參考依據(jù),并提

3、出了適合扣件式鋼管模板支架結(jié)構的穩(wěn)定分析理論。⑶在整架試驗基礎上,結(jié)合鋼管材性試驗和節(jié)點半剛性試驗,在有限元軟件ANSYS中建立了具有材料多線性隨動強化和節(jié)點半剛性的整架模型。并通過分析證明了該模型的正確性。⑷以實測缺陷為依據(jù),對架體進行一致缺陷模態(tài)法和隨機缺陷模態(tài)法的非線性全過程穩(wěn)定分析,結(jié)果證明一致缺陷模態(tài)法分析扣件式鋼管模板支架結(jié)構是可行的。⑸通過分析證明了扣件式鋼管模板支架結(jié)構應屬于缺陷敏感結(jié)構,并通過對結(jié)構試驗、一致缺陷模態(tài)法

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