1、在渝懷線鐵路項目建設的基礎上，作者通過大量的工程實踐和經驗總結，對高速鐵路接觸網計算系統進行了研究。本文重點探討了高速接觸網腕臂、整體吊弦、軟橫跨的計算及其程序的實現，闡明了高速接觸網計算中應考慮的影響因素，計算原則及計算公式，并在三層架構的基礎上開發(fā)了接觸網腕臂、整體吊弦、組合定位裝置等接觸懸掛結構計算軟件。 作為接觸網施工信息化的發(fā)展方向，必須以接觸網計算系統為核心，將物資系統，調度系統通過網絡集成到一個信息平臺；而接觸網施

2、工是野外作業(yè)，工作流動性強，工作的網絡環(huán)境差，給計算系統的網絡部署帶來了困難，為此作者進一步探討了將計算系統部署到SmartClient的框架中去實現。將SmartClient應用到計算系統中可以解決C/S模式下移植困難，維護和升級麻煩以及B/S模式下響應速度慢、糟糕的客戶體驗和網絡依賴性強等問題，為用戶提供了一個在線和離線都可使用且能智能升級的接觸網計算系統。 在鐵路不斷提速的背景下，通過對本課題的研究成果的應用，解決了目前我