倉(cāng)儲(chǔ)物流管理系統(tǒng)的貨位優(yōu)化模型的研究與實(shí)現(xiàn).pdf_第1頁(yè)
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1、隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,物流行業(yè)已被細(xì)分成倉(cāng)儲(chǔ)物流與配送物流。其中倉(cāng)儲(chǔ)物流由于適應(yīng)了供應(yīng)鏈上不同角色的業(yè)務(wù)需要,創(chuàng)造了時(shí)間效益和空間效益,從而獲得了良好的發(fā)展。而隨著競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的不斷完善,傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)管理手段已不能滿足其需求,現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流需要從時(shí)間、效率、成本等諸多方面對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)進(jìn)行優(yōu)化管理,倉(cāng)儲(chǔ)物流優(yōu)化管理的理論研究已成為物流研究的熱點(diǎn)。
  針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流的管理及其優(yōu)化,本文研究了:
  (1)基于時(shí)間與成本的貨位優(yōu)化管理模型該模

2、型對(duì)貨區(qū)布局、貨位編碼、入/出庫(kù)貨位選擇、庫(kù)內(nèi)設(shè)備行走路徑及倉(cāng)庫(kù)間貨物調(diào)撥進(jìn)行了優(yōu)化,建立了相應(yīng)的優(yōu)化模型,在此基礎(chǔ)上對(duì)模型進(jìn)行了分析和量化,并分別使用匈牙利算法與改進(jìn)的遺傳算法對(duì)模型進(jìn)行了求解,從而為企業(yè)提供成本最低、效率最高的入/出庫(kù)解決方案;
 ?。?)多源分片的智能報(bào)表設(shè)計(jì)方案應(yīng)用該方案可以自行設(shè)計(jì)出各種復(fù)雜的報(bào)表,從而可以滿足物流業(yè)錯(cuò)綜復(fù)雜的報(bào)表需求;
 ?。?)類BPR(BusinessProcessReengi

3、neering)模型該模型是BPR模型在具體的編程環(huán)境下的實(shí)現(xiàn),應(yīng)用該模型可以調(diào)整物流企業(yè)的業(yè)務(wù)流程;
 ?。?)可量化的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理優(yōu)化模型該模型從多角度探討了計(jì)算機(jī)處理倉(cāng)儲(chǔ)物流管理優(yōu)化的方法;
 ?。?)整體的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理系統(tǒng)架構(gòu)在應(yīng)用了上述模型的基礎(chǔ)上,本文還從整體上對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理系統(tǒng)進(jìn)行了構(gòu)架,并按角色對(duì)功能模塊進(jìn)行了劃分。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)采用J2EE軟件架構(gòu)、MVC(Model,View,Control)設(shè)計(jì)模式和面向?qū)ο?/p>

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