1、J1939網絡協議是由美國汽車工程師協會(SocietyofAutomotiveEngineer，SAE)提出，并組織維護和推廣的，其是基于CAN總線的。J1939網絡是由若干個電控單元(ElectronicControlUnit，ECU)組成的，在每個電控單元上，又由若干個控制器應用(ControllerApplication，CA)組成?？刂破鲬檬荍1939網絡的邏輯單元，所以發(fā)送消息包和接收消息包都發(fā)生在控制應用單元之間。在建立

2、J1939網絡時，用戶需要根據每個控制器應用的具體功能來定義其名字、預定義地址、消息對象的發(fā)送方與接收方等。 本論文的研究目的是提供給用戶一個支持J1939網絡的可視化建模與模擬的平臺。通過該平臺，可以幫助用戶直觀高效地對J1939網絡進行建模，并提供準確無誤的代碼自動生成，以及離線仿真模擬網絡初始化、消息發(fā)送情況和控制器應用接收到消息后的響應動作等功能。通過該平臺的可視化建模功能，用戶可以更專注J1939網絡的搭建算法本身，而

3、非底層代碼實現的細節(jié)；通過離線仿真模擬功能，可以幫助用戶提早檢查出可能出現的設計問題，從而使得用戶能夠更高效的完成J1939網絡的開發(fā)工作。 本論文的創(chuàng)新點在于：●應用Eclipse的圖形編輯框架(GEF)開發(fā)可視化建模工具，其基于MVC開發(fā)模式使得軟件開發(fā)效率更高并具有很好的可擴展性； ●代碼自動生成功能，能幫助用戶準確無誤地生成針對SmartJl939網絡系統和SmartOSEKOS操作系統的網絡配置文件與應用程序部