1、柴油機是多種水面艦艇和軍輔船的主要動力裝置，是艦船的心臟，一旦發(fā)生故障將會導致艦船不能正常運行甚至癱瘓。柴油機是一種復雜的機械，包含的系統(tǒng)部件比較多，產(chǎn)生故障的原因錯綜復雜，因此對柴油機進行狀態(tài)評估一直是國內(nèi)外許多學者研究的重要課題。 本課題采用NI公司的虛擬儀器開發(fā)工具，開發(fā)了柴油機綜合狀態(tài)評估系統(tǒng)，以實現(xiàn)柴油機的運行狀態(tài)監(jiān)測與預(yù)測評估，它對保障艦船的安全和戰(zhàn)斗效能有著重大的軍事和經(jīng)濟意義。 本文針對柴油機不同的重要部

2、件及其特點，采用多種不同的研究方法實現(xiàn)了柴油機重要設(shè)備的綜合狀態(tài)評估。解決的主要問題有： 1）對增壓系統(tǒng)，采用了模糊綜合評判法，實現(xiàn)了柴油機增壓系統(tǒng)的狀態(tài)評估。 2）對柴油機主軸承系統(tǒng)，通過其振動信號的采集，應(yīng)用軸心軌跡診斷法、振動時/頻域、應(yīng)變時/頻域分析相結(jié)合的技術(shù)手段，實現(xiàn)了柴油機主軸承的狀態(tài)評估。 3）對氣缸蓋表面振動信號進行監(jiān)測，運用時序分析法，通過對最優(yōu)階的選擇，建立了AR模型，實現(xiàn)了柴油機氣閥