1、現(xiàn)代造船模式的主流是以中間產品為導向的總裝化造船，中間產品制造過程的控制及成品化程度將直接影響船舶生產的效率和質量。如何建立滿足分段/總段準時化、成品化制造要求及船塢搭載要求的精益化托盤集配送系統(tǒng)，逐步實現(xiàn)托盤式看板管理，是我們必須要深入研究的課題，這也是精益化思想在船廠托盤集配送管理應用中的重要內容。
　　本文結合精益生產理論對原有托盤集配管理系統(tǒng)進行了分析，找出非精益環(huán)節(jié)并加以優(yōu)化，然后借鑒舾裝托盤集配管理的模式，按照殼舾涂一

2、體化的原則將托盤管理覆蓋到殼裝托盤、涂裝托盤以及工裝托盤等領域；同時將托盤同看板結合起來，建立了托盤式看板管理模式，逐步實現(xiàn)了準時化 JIT在托盤管理中的應用，進而在船廠中建立起精益化托盤集配送管理系統(tǒng)。
　　本文重點研究了分段制造階段的托盤集配送管理，通過結合DAP和WSD的方法，給出了典型分段成品化制造中的殼裝托盤、舾裝托盤、涂裝托盤以及工裝托盤的集配送流程，并構建了托盤化集配送系統(tǒng)；同時給出了基于 FSD/WSD的精益化托盤

3、集配送在總段殼舾涂一體化中的運行思路，以及船塢搭載階段精益托盤集配送管理的運行思路，為企業(yè)不斷縮短造船周期、降低造船成本提供了有價值的參考。
　　本文的研究要點主要體現(xiàn)在探討了如何借鑒舾裝托盤的經驗，將托盤管理方式引入殼裝、涂裝及工裝等領域，以實現(xiàn)殼、舾、涂托盤一體化的覆蓋，通過全方位的托盤管理以實現(xiàn)分段/總段的成品化制造及船塢搭載階段區(qū)域完整性的要求；探討了如何將看板管理與托盤管理相結合，充分貫徹拉動式的生產方式，在分段/總段階