1、近年來(lái),隨著交通事業(yè)的快速發(fā)展,需要修建更多的大跨度橋梁以跨越江河海峽等。在大跨度的橋梁中,斜獨(dú)塔斜拉橋是一種造型優(yōu)美獨(dú)特的具有發(fā)展前景的新型形式,這種橋型通常采用混合梁體系,其中鋼梁與混凝土梁的連接是設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)。因此,對(duì)鋼一砼連接部位受力性能的研究具有重要的理論意義和實(shí)際工程應(yīng)用價(jià)值。
　　簡(jiǎn)要回顧了斜拉橋的發(fā)展歷程,分析了獨(dú)塔斜拉橋的特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn),介紹了混合梁斜拉橋鋼梁與混凝土梁連接部位的位置選擇及結(jié)構(gòu)形式,以及結(jié)合部剛度匹

2、配的概念及意義。利用有限元分析方法對(duì)馬新大橋鋼砼結(jié)合段進(jìn)行模擬計(jì)算,分析了結(jié)合段兩種不同材料主梁的剛度匹配對(duì)其整體傳力的影響。空間應(yīng)力分析時(shí)取結(jié)合段左邊10.75m混凝土梁段,右邊6.75m鋼箱梁作為分析范圍,考慮改變混凝土填充量和鋼梁加勁肋尺寸兩個(gè)方面來(lái)建立了六個(gè)計(jì)算模型,調(diào)整邊界條件和所加力的大小,使結(jié)合段的內(nèi)力和空間桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算的內(nèi)力相符。通過(guò)對(duì)六個(gè)模型在最大軸力、剪力和彎矩三個(gè)工況下的縱向應(yīng)力計(jì)算結(jié)果的比較與分析,得出結(jié)合段最佳

3、的截面構(gòu)造形式。
　　結(jié)合仙岳村鋼管混凝土拱橋的頂升改造工程,介紹了整體頂升技術(shù)在鋼管混凝土拱橋改造中的具體應(yīng)用。仙岳村天橋在頂升過(guò)程中經(jīng)歷了多次體系轉(zhuǎn)換,施工控制難度較大。通過(guò)對(duì)首次體系轉(zhuǎn)換臨時(shí)索索力的優(yōu)化,施工過(guò)程中對(duì)關(guān)鍵階段進(jìn)行了多工況模擬優(yōu)化分析,證明了鋼管混凝土拱橋的頂升施工改造在理論上是可行的,并輔以各主要階段的全程位移及應(yīng)力監(jiān)控措施,確保了改造工程按期優(yōu)質(zhì)完成,理論分析與實(shí)際工程相結(jié)合,取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,為