1、近幾十年來(lái)，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，國(guó)民經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，我國(guó)橋梁建設(shè)取得了舉世矚目的成就，橋梁建筑技術(shù)也有了很大的進(jìn)展。鋼管混凝土拱橋由于承載力高、跨越能力強(qiáng)、抗震性能好、施工方便而得到迅速發(fā)展。同時(shí)也是我國(guó)自1990年以來(lái)應(yīng)用發(fā)展最快的一種橋型。飛燕式鋼管混凝土系桿拱橋作為其中一種極具特色的橋型，是帶懸臂半跨的中承式鋼管混凝土剛架系桿拱橋，它的兩邊跨為半跨懸臂上承式拱、主跨為中承式鋼管混凝土拱，通過(guò)錨固于兩

2、邊跨端部的拉索來(lái)平衡主跨大部分水平推力，本文以云南?？阡摴芑炷料禇U拱橋?yàn)橐劳校饕M(jìn)行了以下幾個(gè)方面的工作： 1、采用有限元程序?qū)ζ涓魇┕るA段受力進(jìn)行了計(jì)算與驗(yàn)算，為該工程的順利實(shí)施提供了理論依據(jù)。同時(shí)通過(guò)對(duì)?？诖髽騽?dòng)力特性及抗震的分析，為了解此類橋型的動(dòng)力性能提供了具體的橋例。 2、制定施工監(jiān)控方案，在穩(wěn)定性滿足要求的前提下，對(duì)變形、應(yīng)力(變)進(jìn)行雙控，且以變形控制為主，嚴(yán)格控制各個(gè)控制截面的撓度和拱軸線的偏移，同時(shí)