以可靠性為中心的ZPW-2000A無絕緣軌道電路設備維修研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩72頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、ZPW-2000A無絕緣軌道電路系統(tǒng)是目前我國廣泛應用的重要的鐵路信號設備之一,其運行狀況直接關系到鐵路運輸的效率和安全。針對設備制定科學和有效的維修策略是提高其可靠性和安全性的必要手段。
  基于以上原因,本文主要是對ZPW-2000A無絕緣軌道電路系統(tǒng)進行了系統(tǒng)的基于RCM(ReliabilityCenteredMaintenance,以可靠性為中心的維修)理論的設備維修研究。主要的研究內容如下:
  首先,研究和分析Z

2、PW-2000A無絕緣軌道電路系統(tǒng)的結構和功能,針對設備運用FMEA(FailureModeEffectAnalysis,故障模式及影響分析)分析法進行基于功能的故障模式和故障影響分析,采用專家調查法和現場調查法相結合的方法確定設備的各子系統(tǒng)功能故障模式、故障原因、故障影響以及故障的嚴重度等級、發(fā)生度等級和難檢度等級。采用層次分析法確定了嚴重度等級、發(fā)生度等和難檢度等級的權重以提高設備風險分析的準確度,并采用RPN(RiskPriort

3、yNumbers,風險排序法)分析法完成了故障模式的風險分析,確定了設備各故障模式的風險等級。
  其次,在FMEA分析的基礎上運用RCM理論對設備進行故障影響分類分析,按照RCM邏輯決斷圖結合故障影響分類分析結果對設備進行維修方式決策分析,得到設備各子系統(tǒng)合理的維修方式,并綜合考慮經濟性和可用度計算得到了設備的相應維修方式的維修間隔計算模型。然后,根據分析結果得到了設備維修管理措施的優(yōu)化建議,完成了設備維修管理的優(yōu)化。
 

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論