1、針對(duì)目前地面發(fā)電燃?xì)廨啓C(jī)燃用氣、液等多種燃料的需要,需對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)供油系統(tǒng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)改造,其中最主要的是燃料噴嘴的變更。噴嘴性能的好壞將直接影響整個(gè)燃燒室的性能好壞,如燃燒效率、污染物排放、燃燒穩(wěn)定性、溫度分布等等。本文針對(duì)某型應(yīng)用于化學(xué)回?zé)嵫h(huán)的燃?xì)廨啓C(jī)燃燒室,設(shè)計(jì)一種新型雙燃料噴嘴結(jié)構(gòu),以滿足其單獨(dú)燒油或裂解氣、或兩種燃料混燒的需要,為工程上地面發(fā)電燃機(jī)的燃料系統(tǒng)改造提供參考。
　　借鑒以往雙燃料噴嘴的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),針對(duì)化學(xué)回?zé)嵫h(huán)中

2、所用燃燒室,在保證火焰筒幾何結(jié)構(gòu)不變、出口總焓不變的前提下,提出一種新的雙燃料噴嘴設(shè)計(jì)方案,其中考慮到啟動(dòng)時(shí)只能采用液態(tài)油這一實(shí)際情況,決定油路采用壓力旋流這一機(jī)械霧化形式,以滿足低工況時(shí)的霧化要求。
　　采用VOF方法對(duì)離心式噴嘴內(nèi)部流動(dòng)過程進(jìn)行模擬。捕捉到噴嘴內(nèi)氣、液兩相界面形狀的變化過程,對(duì)中心空氣渦的形成有更為直觀地了解。同時(shí),通過改變旋流室長(zhǎng)徑比、出口段長(zhǎng)徑比、旋流室半錐角,以及旋流室與出口段直徑比等幾種結(jié)構(gòu)參數(shù)的大小,

3、得到噴嘴出口處液膜厚度和噴霧錐角的變化規(guī)律,為雙燃料噴嘴中油路的設(shè)計(jì)提供借鑒。
　　利用Fluent軟件,對(duì)使用新設(shè)計(jì)噴嘴下的燃燒流場(chǎng)進(jìn)行數(shù)值模擬:采用可實(shí)現(xiàn)k-e湍流模型,快速反應(yīng)簡(jiǎn)化PDF燃燒模型;采用標(biāo)準(zhǔn)壁面函數(shù)方法對(duì)壁面進(jìn)行處理;采用SIMPLE算法求解離散方程,同時(shí)采用污染物生成模型對(duì)NOx排放進(jìn)行模擬。結(jié)合化學(xué)回?zé)嵫h(huán)試驗(yàn)臺(tái)的實(shí)際情況,模擬單獨(dú)燒裂解氣、單獨(dú)燒油、油與裂解氣混燒以及燒油時(shí)回注水蒸氣等四種情況下的燃燒流場(chǎng)