1、本文首先系統(tǒng)論述了國(guó)內(nèi)外有限元數(shù)值模擬及監(jiān)控量測(cè)技術(shù)在公路隧道建設(shè)中的應(yīng)用,并對(duì)目前廣泛采用的新奧法加以詳細(xì)概述.針對(duì)隧道洞口段圍巖埋深淺、穩(wěn)定性差、地質(zhì)構(gòu)造條件復(fù)雜等特點(diǎn),對(duì)隧道洞口進(jìn)洞施工進(jìn)行二維彈塑性數(shù)值模擬研究,采用平面應(yīng)變模型,在"反轉(zhuǎn)應(yīng)力釋放法"的基礎(chǔ)上,結(jié)合ANSYS軟件以載荷步模擬隧道連續(xù)施工的特點(diǎn)、以"生"、"死"單元法模擬隧道開挖過(guò)程,同時(shí)考慮地應(yīng)力的逐步釋放,并對(duì)隧道圍巖的位移場(chǎng)及應(yīng)力場(chǎng)作了分析,得到了隧道洞口淺埋

2、段采用上下臺(tái)階法施工時(shí)圍巖的受力變形規(guī)律.根據(jù)隧道施工過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)的數(shù)據(jù),對(duì)隧道洞口段圍巖的變形及其穩(wěn)定性進(jìn)行詳細(xì)分析,通過(guò)對(duì)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)整理,得到了隧道洞口段施工時(shí)地表沉降、拱頂沉降、洞內(nèi)水平收斂隨時(shí)間變化的規(guī)律,并在回歸分析的基礎(chǔ)上對(duì)圍巖的穩(wěn)定性加以判定,同時(shí)為二次襯砌的施作時(shí)間提供判據(jù).為了更深入地了解與掌握圍巖隨隧道開挖的變形情況,將數(shù)值模擬的結(jié)果與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的分析結(jié)果相對(duì)比,一些共同的規(guī)律得到了驗(yàn)證. 目前,隧道