盾構(gòu)隧道施工引起地層沉降的數(shù)值模擬研究.pdf_第1頁(yè)
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1、本文對(duì)盾構(gòu)隧道施工引起地層沉降的數(shù)值模擬進(jìn)行了研究。文章采用三維數(shù)值模擬軟件FLAC<'3D>如對(duì)盾構(gòu)推進(jìn)過(guò)程進(jìn)行了模擬，并結(jié)合上海地鐵2號(hào)線工程實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)重點(diǎn)對(duì)開(kāi)挖后30天內(nèi)的地層沉降尤其是地表沉降規(guī)律進(jìn)行了分析研究。主要研究?jī)?nèi)容包括：地表沉降與歷時(shí)之間的關(guān)系、地層沉降隨深度分布規(guī)律、隧道橫截面地層沉降分布與沉降槽擴(kuò)展規(guī)律、隧道縱向沉降分布規(guī)律。本文模擬所得地表沉降曲線與實(shí)測(cè)曲線較為吻合。文章認(rèn)為，盾構(gòu)施工中，壁后注漿漿液經(jīng)歷凝膠一固結(jié)

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