1、與傳統(tǒng)金屬材料相比，復(fù)合材料具有比強(qiáng)度和比剛度高、耐腐蝕性強(qiáng)、加工成型方便等優(yōu)點(diǎn)，并且其力學(xué)性能可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行有針對(duì)性的設(shè)計(jì)。在航空航天領(lǐng)域，復(fù)合材料已被用于主要承力構(gòu)件的制造，然而由于制造工藝和環(huán)境因素的影響，復(fù)合材料構(gòu)件內(nèi)常常會(huì)帶有各種損傷。其中，分層損傷是復(fù)合材料主要構(gòu)件損傷形式之一，這類分層損傷的產(chǎn)生和擴(kuò)展會(huì)顯著降低結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。因此，找出簡(jiǎn)單有效的方法來(lái)研究復(fù)合材料構(gòu)件的分層損傷問(wèn)題具有十分重要的意義。
　　本文分析了

2、不規(guī)則形狀的分層缺陷區(qū)域等效成不同規(guī)則形狀分層缺陷的效果，并在此基礎(chǔ)上提出了含分層缺陷的復(fù)合材料層合板的整體和局部剛度折減模型，研究了含初始分層缺陷的復(fù)合材料層合板在壓縮載荷作用下的屈曲和后屈曲行為。
　　采用工程中常用的包絡(luò)橢圓、包絡(luò)圓和包絡(luò)矩形等模型對(duì)多個(gè)不規(guī)則分層缺陷區(qū)域形狀進(jìn)行簡(jiǎn)化，并通過(guò)有限元方法模擬含分層缺陷的層合板在壓縮載荷下的力學(xué)行為，計(jì)算出等效形狀分層缺陷和原不規(guī)則形狀分層缺陷下的層合板分層擴(kuò)展壓力。計(jì)算出不同等

3、效分層缺陷區(qū)域模型的屈曲模式和載荷-位移曲線等數(shù)據(jù)，并比較分析了三種等效方式的差異，結(jié)果表明針對(duì)本文所采用的不規(guī)則形狀，包絡(luò)橢圓的等效效果最好，可以有效代替原不規(guī)則形狀分層缺陷來(lái)進(jìn)行相關(guān)復(fù)合材料構(gòu)件的分層損傷研究。
　　根據(jù)上述等效模型研究中的結(jié)果，發(fā)現(xiàn)分層缺陷對(duì)結(jié)構(gòu)的主要影響是改變結(jié)構(gòu)的屈曲臨界載荷，而對(duì)結(jié)構(gòu)的壓縮剛度并沒(méi)有顯著影響?；诖?，提出一種根據(jù)屈曲臨界載荷變化來(lái)確定折減系數(shù)的剛度折減模型，分別采用整體剛度折減和損傷區(qū)域