1、微型渦輪噴氣發(fā)動機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速遠比常規(guī)發(fā)動機高，發(fā)動機轉(zhuǎn)、靜子之間間隙又遠比大發(fā)動機的小。為保證微型渦輪發(fā)動機的工作安全，對轉(zhuǎn)子動力特性更為苛刻和嚴格，對整機振動分析提出了更高的要求。本文針對某微型發(fā)動機，開展了如下的研究工作：
　　 第一，本文依據(jù)相關(guān)理論分別分析了軸承的靜剛度和動剛度，并討論了其對轉(zhuǎn)子動力特性的影響。用有限元方法建立了機匣部件的有限元模型，并討論了前后軸承位置的靜剛度和動剛度，分析了軸承、機匣綜合剛度對臨界轉(zhuǎn)速的

2、影響。研究結(jié)果表明：微型發(fā)動機的機匣剛性和軸承處于同一數(shù)量級，軸承的剛度特性顯得很重要，對振動頻率影響較大。
　　 第二，用錘擊法對微型發(fā)動機轉(zhuǎn)子部件進行了模態(tài)測試，利用模態(tài)實驗結(jié)果與不同大小單元的轉(zhuǎn)子有限元模型計算結(jié)果進行比較，從中選擇合適的單元尺寸來建立有限元分析模型。研究結(jié)果表明：不同大小單元計算結(jié)果相差較大，合理的模型是保證計算結(jié)果與實際相一致的前提。
　　 第三，用考慮支承靜剛度的有限元計算模型分析了微型發(fā)動機

3、的整機振動，考慮Coriolis Effect的影響。通過計算不同自轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速下的共振頻率，繪制坎貝爾圖得到發(fā)動機的臨界轉(zhuǎn)速。用考慮支承動剛度的有限元計算模型分析了微型發(fā)動機的整機振動。通過計算不同自轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速下的共振頻率，繪制坎貝爾圖得到發(fā)動機的臨界轉(zhuǎn)速。用整機有限元計算模型分析了微型發(fā)動機的整機振動。通過計算不同自轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速下的共振頻率，繪制坎貝爾圖得到發(fā)動機的臨界轉(zhuǎn)速。并對三種模型計算結(jié)果進行了對比。研究結(jié)果表明：動剛度有限元模型計算的臨界轉(zhuǎn)