1、復合材料梁在飛機結構中的應用越來越廣，而常常由于梁腹板失穩(wěn)而發(fā)生破壞，因此對梁腹板的穩(wěn)定性進行分析以及其對其破壞載荷進行預報是非常必要的。由于復合材料是一種多相材料，其細觀力學性能在一定程度上決定其宏觀特性。以研究細觀組分性能為出發(fā)點，從而達到預報和分析復合材料宏觀力學性能的目的，是值得深入研究的課題。
　　本文通過線性有限元計算方法對復合材料I形梁進行穩(wěn)定性分析，同時在考慮到復合材料微觀性能和損傷的情況下，建立直觀的細觀力學分析

2、模型，對復合材料I形梁腹板的破壞載荷進行預報。首先根據(jù)試驗需要進行合理的試驗方案設計，并對考核區(qū)的應變數(shù)據(jù)進行重點分析，將其帶入穩(wěn)定性判據(jù)，對考核區(qū)穩(wěn)定性進行分析得到該結構的失穩(wěn)載荷。另一方面記錄結構破壞時考核區(qū)應變值、破壞載荷、加載點位移，為有限元仿真預報提供試驗依據(jù)。其次基于復合材料梁腹板穩(wěn)定性試驗結果，在ABAQUS軟件中建立三維有限元仿真模型。在加入初始缺陷之后，對梁腹板進行穩(wěn)定性分析，對加載過程進行了有限元模擬，得到了加載點的