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簡介：星級考試題庫目錄星級考試題庫目錄1、星級考試題庫（堵漏增收）12、星級考試題庫（機電）253、星級考試題庫（稽核）474、星級考試題庫（綠通）655、星級考試題庫（票卡）826、星級考試題庫（綜合一）977、星級考試題庫（綜合二）1178、星級考試題庫（綜合三）1329、星級考試題庫（綜合四）14110、星級考試題庫（綜合五）160星級考試題庫（堵漏增收）星級考試題庫（堵漏增收）一、單項選擇題一、單項選擇題1、一輛滿載菠蘿的、一輛滿載菠蘿的115115軸貨車途徑甲收費站因?qū)ΨQ重有異議，棄卡強行倒回高速往乙收費站通行，軸貨車途徑甲收費站因?qū)ΨQ重有異議，棄卡強行倒回高速往乙收費站通行，乙收費站稱重為乙收費站稱重為33153315噸，下列操作方法正確的是（噸，下列操作方法正確的是（B）。A、賠償卡錢50元，按乙收費站稱重重量收費通行。B、賠償卡錢50元，按甲收費站稱重重量收費通行。C、無需賠償卡錢，按乙收費站稱重重量免費通行。D、無需賠償卡錢，按甲收費站稱重重量收費通行。2、一輛滿載貨物的、一輛滿載貨物的114114軸貨車途徑某收費站稱重為軸貨車途徑某收費站稱重為28652865噸，輪軸識別器識別為噸，輪軸識別器識別為112112軸型，下列哪軸型，下列哪種情況處理最為妥當(dāng)（種情況處理最為妥當(dāng)（C）。A、引導(dǎo)車輛重新稱重收費即可。B、直接修改車輛軸型收費即可。C、查驗行駛證上車輛圖片，看是否存在虛軸，如虛軸則不予認(rèn)可，按112軸型收費即可。D、現(xiàn)場查驗車輛軸型，看是否存在虛軸，如虛軸則不予認(rèn)可，引導(dǎo)車輛重新稱重收費即可。3、一貨車從某路段梅林站上高速，途徑某路段泉港站空車下高速，收費員讀卡顯示該車超時、一貨車從某路段梅林站上高速，途徑某路段泉港站空車下高速，收費員讀卡顯示該車超時0時5656分，經(jīng)調(diào)查盤問司機說車壞修車，收費員應(yīng)如何處理（分，經(jīng)調(diào)查盤問司機說車壞修車，收費員應(yīng)如何處理（D）。A、做好特情車輛登記，備稽核員核查，按正常收費放行。B、向值班站長報告，請求值班站長處理。C、問司機要修車證明，如不能出示有效證明，強行補費處理。D、去電梅林站監(jiān)控室，請求幫忙調(diào)閱錄像資料，看該車領(lǐng)卡上高速時是否重車，如重車上高速，應(yīng)按規(guī)定補費處理。4、一輛、一輛11271127軸半掛車途徑某站下高速時，重量為軸半掛車途徑某站下高速時，重量為11361136噸，電腦顯示該車超時，經(jīng)收費員調(diào)查盤噸，電腦顯示該車超時，經(jīng)收費員調(diào)查盤問，司機說卸了鋼筋在高速公路某施工點，下列操作方法最為妥當(dāng)?shù)氖牵▎?，司機說卸了鋼筋在高速公路某施工點，下列操作方法最為妥當(dāng)?shù)氖牵˙）。2且顯示超時，這時判斷該車極有可能存在什么逃費行為（且顯示超時，這時判斷該車極有可能存在什么逃費行為（D）A、換卡逃費B、重入輕出逃費C、干擾稱重逃費D、卸掛逃費E、假證逃費1414、下列產(chǎn)品目錄哪一組是正確的（、下列產(chǎn)品目錄哪一組是正確的（C）A、藜蒿、油麥菜、馬齒莧、藠頭、玉米粒、鮮活的泥鰍、黃鱔類B、蘋果、香蕉、菠蘿、木瓜、榴蓮、轉(zhuǎn)地的蜜蜂、雞、鴨、牛、豬C、大蒜、生姜、鮮花生、香椿、毛豆、哈蜜瓜、海帶、新鮮奶、家兔D、水芹、平菇、桑堪、馬、驢、狗、茄子、辣椒、空心菜、油菜、椰子1515、一輛黃贛、一輛黃贛C牌照的貨車到車道過磅后，申報綠通，收費人員按規(guī)定讓其填寫了報驗單，司機申報牌照的貨車到車道過磅后，申報綠通，收費人員按規(guī)定讓其填寫了報驗單，司機申報的是哈密瓜、香蕉、蘋果、桔子，收費員與收費班長、保安在查驗時發(fā)現(xiàn)了在車中間還混裝了大量的柿的是哈密瓜、香蕉、蘋果、桔子，收費員與收費班長、保安在查驗時發(fā)現(xiàn)了在車中間還混裝了大量的柿餅，該車該如何處理（餅，該車該如何處理（B）A、因為柿子可以免費，柿餅算其它農(nóng)產(chǎn)品，所以按綠通車優(yōu)惠免收通行費；B、該車有意混裝非優(yōu)惠鮮活農(nóng)產(chǎn)品，屬于偷逃通行費行為，按規(guī)定正常收取通行費，并追繳兩倍應(yīng)繳通行費處理；C、柿餅的裝載空間因為不知道有沒有超過20，就收取正常的通行費。D、對于偷逃通行費應(yīng)該嚴(yán)處，按最遠(yuǎn)區(qū)間收取通行費三倍處理；1616、員工自用車必須嚴(yán)格按照、員工自用車必須嚴(yán)格按照A行駛區(qū)間高速公路，一日多趟造成漏繳通行費，必須及時補齊票行駛區(qū)間高速公路，一日多趟造成漏繳通行費，必須及時補齊票款，統(tǒng)一使用款，統(tǒng)一使用A進(jìn)行操作。進(jìn)行操作。A、每日一個往返趟次其它補費B、每日一個往返趟次優(yōu)惠補費C、每日一個往返趟次逃費補票D、每日一個往返趟次黑名單補票1717、皮卡、昌河、五菱之光等車輛裝載綠通產(chǎn)品，如需享受綠通優(yōu)惠政策，行車證應(yīng)屬于（、皮卡、昌河、五菱之光等車輛裝載綠通產(chǎn)品，如需享受綠通優(yōu)惠政策，行車證應(yīng)屬于（B）且）且有（有（B）A、客車類道路運輸證（營運證）B、貨車類道路運輸證（營運證）C、貨車類車輛購置證D、客車類車輛購置證1818、查處逃費車輛追繳通行費具體操作步驟為（、查處逃費車輛追繳通行費具體操作步驟為（A）A、第一步，正常刷卡收取該車當(dāng)次通行費，并打印發(fā)票；第二步，操作補費，選擇“逃費補票”錄入加收通行費金額，并打印發(fā)票。B、第一步，操作補費，選擇“逃費補票”錄入加收通行費金額，并打印發(fā)票；第二步，正常刷卡收取該車當(dāng)次通行費，并打印發(fā)票C、第一步，正常刷卡收取該車當(dāng)次通行費，并打印發(fā)票；第二步，恢復(fù)前車重量，收取該車第二次通行費，并打印發(fā)票。1919、一輛車從甲站入至乙站，收費員發(fā)現(xiàn)該車為黑名單車，經(jīng)監(jiān)控員查詢核實“該車于某日從丙站上、一輛車從甲站入至乙站，收費員發(fā)現(xiàn)該車為黑名單車，經(jīng)監(jiān)控員查詢核實“該車于某日從丙站上至丁站下時沖崗，未扔下錢和卡”至丁站下時沖崗，未扔下錢和卡”。已知此車收費費用甲站至乙站為。已知此車收費費用甲站至乙站為100100元，丙站至丁站為元，丙站至丁站為300300元，則該元，則該車如何收費（車如何收費（A）A、共收取通行費1000元，并賠卡50元B、共收取通行費450元C、共收取通行費400元，并賠卡50元D、共收取通行費1050元2020、執(zhí)行國家安全工作緊急任務(wù)的車輛，經(jīng)司機出示國家安全部（、執(zhí)行國家安全工作緊急任務(wù)的車輛，經(jīng)司機出示國家安全部（B）的，通過收費站點時，免費）的，通過收費站點時，免費優(yōu)先通行。優(yōu)先通行。A、駕駛證B、特別通行標(biāo)志C、偵察證D、警官證

簡介：點擊查看更多cjjt289-2018城市軌道交通隧道結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)精彩內(nèi)容。

簡介：ICS93020P22DB13河北省地方標(biāo)準(zhǔn)DB13T99920081、口止，占二二色呂忿盛沙卜卜屬公卜，勺尸‘，19、本望卜占聲少含七少悶卜占碑謐人那A”I“I口】忿夕1I一工Q飛且聲2、〕7R刀作巨矛二二聯(lián)L技術(shù)規(guī)程TECHNICALSPECIFICATIONFORCASTINPLACEPILESWITHMULTI一OINTEXPANDEDBRANCHESANDBULBSBY3WAYEXTRUDINGARMSDXOFHIGHWAYBRIDGESANDCULVERTSFOUNDATION20081229發(fā)布20081231實施河A匕省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布DB13T9992008目次前言1范圍2規(guī)范性引用文件3術(shù)語和定義4基本規(guī)定，‘1︸設(shè)置原則及要求構(gòu)造要求5設(shè)計連氣︸矛0尹0單樁豎向抗壓承載力計算樁基豎向抗拔承載力計算單樁水平承載力計算樁身強度驗算與裂縫控制計算施工‘U，夕，了0矛Q子0了一般規(guī)定施工工序鉆孔’”’‘”’擠擴(kuò)施工及盤徑檢測清孔””””灌注水下混凝土L34234﹄J工JL、J工F口尹066矛0666多節(jié)三岔DX擠擴(kuò)灌注樁構(gòu)造示意圖。13多節(jié)三岔DX液壓擠擴(kuò)裝置主要技術(shù)參數(shù)表14多節(jié)三岔DX擠擴(kuò)灌注樁的極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值、極限盤端阻力標(biāo)準(zhǔn)值和15182021223247質(zhì)量檢驗及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)附錄A規(guī)范性附錄附錄B規(guī)范性附錄附錄C規(guī)范性附錄極限樁端阻力標(biāo)準(zhǔn)值附錄D規(guī)范性附錄附錄E規(guī)范性附錄附錄F規(guī)范性附錄附錄G規(guī)范性附錄附錄H規(guī)范性附錄附錄I規(guī)范性附錄多節(jié)三岔DX擠擴(kuò)灌注樁主要參數(shù)多節(jié)三岔DX擠擴(kuò)灌注樁承力盤腔直徑檢測器示意圖多節(jié)三岔DX擠擴(kuò)灌注樁擠擴(kuò)記錄表多節(jié)三岔DX擠擴(kuò)灌注樁成孔記錄表本規(guī)程用詞說明”””’條文說明

簡介：點擊查看更多829-jtg f80∕1-2017 公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) 第一冊 土建工程精彩內(nèi)容。

簡介：第1題單選題本題1分（）的主要作用是吸收能量，減輕事故車輛及人員的損傷程度，同時也有誘導(dǎo)實現(xiàn)的作用。請選擇答案A隔離柵B防眩設(shè)施C防撞筒D護(hù)欄第2題單選題本題1分山嶺隧道復(fù)合式襯砌中防水層的施工時間應(yīng)在（）。請選擇答案A初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定前B二次襯砌施工作業(yè)后C初期支護(hù)變形和二次襯砌施工期間D初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后，二次襯砌施工前第3題單選題本題1分隧道工程專業(yè)承包企業(yè)分為。請選擇答案A一級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)B特級企業(yè)，一級企業(yè)C特級企業(yè)，一級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)D特級企業(yè)，一級企業(yè)、二級企業(yè)第4題單選題本題1分水泥穩(wěn)定碎石基層所用水泥初凝時間應(yīng)大于（）H。請選擇答案A05B1C2D3第5題單選題本題1分下列說法中，符合路基工程施工安全管理一般要求的是。請選擇答案A施工中發(fā)現(xiàn)危險品及其他可疑物品時，應(yīng)立即停止施工B某機械作業(yè)范圍內(nèi)同時進(jìn)行人工作業(yè)C棄方作業(yè)應(yīng)遵循“先棄土、后支護(hù)”的原則D巖溶漏斗及暗河口處可以棄方第6題單選題本題1分關(guān)于軟土地基處理施工中真空預(yù)壓的說法，正確的是。請選擇答案A采用真空一堆載聯(lián)合預(yù)壓時，應(yīng)先抽真空再按真空預(yù)壓B密封膜應(yīng)采用抗老化性能好、韌性好、抗穿刺能力強的不透氣材料，但不得采用聚氯乙烯薄膜C真空預(yù)壓的抽真空設(shè)備宜采用射流真空泵A壓實、縱斷高程B中線偏位C寬度、平整度、橫坡D砂漿強度第13題單選題本題1分關(guān)于水泥混凝土路面用料中細(xì)集料的說法中，正確的是。請選擇答案A宜優(yōu)先使用再生細(xì)集料B極重、特重、重交通荷載等級公路面層混凝土用的細(xì)集料質(zhì)量應(yīng)不低于Ⅱ級的要求C中、輕交通荷載等級公路面層混凝土需使用Ⅱ級細(xì)集料D同一配合比用砂的細(xì)度模數(shù)變化范圍不應(yīng)超過02第14題單選題本題1分關(guān)于模板、支架和拱架設(shè)計一般要求的說法中，正確的是。請選擇答案A模版背面應(yīng)設(shè)置主肋和次肋作為其支承系統(tǒng)B在模板上設(shè)置的吊環(huán)，優(yōu)先采用冷加工鋼筋制作C支架高度大于48M時，其頂部和底部均應(yīng)設(shè)置豎向剪刀撐D支架的高寬比宜大于或等于2第15題單選題本題1分橋梁按結(jié)構(gòu)體系劃分，有梁式橋、拱橋、懸索橋和四種基本體系。請選擇答案A斜拉橋B剛架橋C連續(xù)剛構(gòu)橋D梁、拱組合體系橋第16題單選題本題1分施工單位應(yīng)當(dāng)取得安全生產(chǎn)許可證，施工單位的必須取得考核合格證書，方可參加公路水運工程投標(biāo)及施工。請選擇答案A主要負(fù)責(zé)人、項目負(fù)責(zé)人、兼職安全生產(chǎn)管理人員B財務(wù)負(fù)責(zé)人、項目負(fù)責(zé)人、專項安全生產(chǎn)管理人員C主要負(fù)責(zé)人、專項安全生產(chǎn)管理人員、兼職安全生產(chǎn)管理人員D主要負(fù)責(zé)人、項目負(fù)責(zé)人、專項安全生產(chǎn)管理人員第17題單選題本題1分軟土地基處理施工時，采用塑料排水板施工的，機具就位的前一道工序是。請選擇答案A攤鋪下層砂墊層B塑料排水板穿靴C機具移位D插入套管第18題單選題本題1分

簡介：全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試歷年真題精講全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試歷年真題精講20042017年版年版公路工程管理與實務(wù)公路工程管理與實務(wù)2018年一、二級建造師、消防工程師、造價工程師完美計劃100天必過班火熱啟動講難點背重點劃考點山莊密訓(xùn)火熱招募QQ800188068TEL4001505166全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試真題及答案II二、多項選擇題62三、案例分析題63參考答案692011年全國注冊一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試公路工程管理與實務(wù)真題及答案72一、單項選擇題72二、多項選擇題74三、案例分析題76參考答案802010年全國注冊一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試公路工程管理與實務(wù)真題及答案86一、單項選擇題86二、多項選擇題88三、案例分析題90參考答案952009年全國注冊一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試公路工程管理與實務(wù)真題及答案102一、單項選擇題102二、多項選擇題104三、案例分析題1062007年全國注冊一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試公路工程管理與實務(wù)真題及答案117一、單項選擇題117二、多項選擇題118參考答案1232006年全國注冊一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試公路工程管理與實務(wù)真題及答案125一、單項選擇題125二、多項選擇題127三、案例分析題128參考答案1322005年全國注冊一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試公路工程管理與實務(wù)真題及答案134一、單項選擇題134二、多項選擇題136

簡介：目錄目錄1一般規(guī)定12監(jiān)控設(shè)施221車輛檢測器222氣象檢測器323閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)424可變標(biāo)志625光、電纜線路826監(jiān)控中心設(shè)備安裝及系統(tǒng)調(diào)測927大屏幕投影系統(tǒng)1128地圖板1229監(jiān)控系統(tǒng)計算機網(wǎng)絡(luò)123通信設(shè)施1431通信管道與光、電纜線路1432光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)1533數(shù)字程控交換系統(tǒng)1834緊急電話系統(tǒng)，1935無線移動通信系統(tǒng)2036通信電源224收費設(shè)施2441人口車道設(shè)備2442出口車道設(shè)備2643收費站設(shè)備及軟件’‘’2844收費中心設(shè)備及軟件3045IC卡發(fā)卡編碼系統(tǒng)3146內(nèi)部有線對講及緊急報警系統(tǒng)3247閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)3348收費站內(nèi)光、電纜及塑料管道3549收費系統(tǒng)計算機網(wǎng)絡(luò)365低壓配電設(shè)施3751中心站內(nèi)低壓配電設(shè)備3752外場設(shè)備電力電纜線路386照明設(shè)施407隧道機電設(shè)施，42一般規(guī)定1一般規(guī)定101公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程JTGFSOI12004123章除本章規(guī)定外適用于本冊。102本冊適用于高速公路新建和改擴(kuò)建交通工程機電項目，其他公路機電工程項目可參照執(zhí)行。103機電工程分項工程檢查頻率施工單位為100工程監(jiān)理單位不低于30，當(dāng)項目測點數(shù)少于3個時，全部檢查。104機電工程分項工程各項實測檢查項目的權(quán)值均為TO105按本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量評定的機電項目，質(zhì)量保證資料應(yīng)真實并基本齊全，其所用設(shè)備、原材料、半成品和制成品，均應(yīng)符合有關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范或合同的要求，并有符合國家認(rèn)可標(biāo)準(zhǔn)要求的質(zhì)檢機構(gòu)出具的檢驗合格證和出廠合格證。

簡介：全縣農(nóng)村公路“路長制”落實情況匯報全縣農(nóng)村公路“路長制”落實情況匯報為了深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于“建設(shè)好、管理好、養(yǎng)護(hù)好、運營好”的“四好農(nóng)村路”重要指示精神，全面落實我縣農(nóng)村公路“路長制”責(zé)任，進(jìn)一步加強全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理，完善工作機制，靠實工作責(zé)任，全面推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作常態(tài)化、制度化、規(guī)范化。現(xiàn)將具體工作情況匯報如下一、工作開展情況一、工作開展情況一是加強組織領(lǐng)導(dǎo)。按照“四好農(nóng)村路”的要求，縣人民政府以XX政辦發(fā)〔2018〕XX號文件，制定印發(fā)了XX縣農(nóng)村公路路長制工作方案，縣上成立了由縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，縣交通、發(fā)改、財政、環(huán)保等相關(guān)部門及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負(fù)責(zé)人為成員的XX縣農(nóng)村公路路長制協(xié)調(diào)推進(jìn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。按照“一路一長”的工作要求，由縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任縣級總路長，分管縣長擔(dān)任副總路長，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)由鄉(xiāng)鎮(zhèn)長擔(dān)任鄉(xiāng)鎮(zhèn)總路長，各行政村由村委會主任擔(dān)任村級路長，其中省道XX條、縣道XX條確定由縣級領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任路長；鄉(xiāng)道XX條、通行政村道路XX條確定鄉(xiāng)鎮(zhèn)長、村委會主任擔(dān)任路長，建立了縣鄉(xiāng)村三級路長組織體系，明確管養(yǎng)職責(zé)，靠實工作責(zé)任，形成了責(zé)任明確、協(xié)調(diào)有序、監(jiān)管嚴(yán)格的農(nóng)村公路管理體系。二是創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)模式。全面加強農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，以“抓落實、促管理、保暢通”為目標(biāo)，充分發(fā)揮縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)站和鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所作用，全縣XX個鄉(xiāng)鎮(zhèn)配備了農(nóng)村公路管理所副所長，分挖，影響公路使用年限，存在安全隱患。四是城鄉(xiāng)規(guī)劃、建設(shè)用地有待進(jìn)一步加強管控，農(nóng)戶隨意在公路控制區(qū)內(nèi)建房的問題較為普遍。三、下一步工作打算三、下一步工作打算一要加大管養(yǎng)力度。按照“縣、鄉(xiāng)道縣養(yǎng)，村道村養(yǎng)”的原則，結(jié)合鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施，充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所職能作用，扎實推進(jìn)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理，盡快設(shè)置路長制公示牌，明確管養(yǎng)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、負(fù)責(zé)人、管護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施，組織村級公益性崗位人員，大力開展路域環(huán)境綜合整治，及時進(jìn)行路面清掃、邊溝清淤，確?！奥烽L制”全面落實，實現(xiàn)農(nóng)村公路整潔、暢通。二要強化宣傳引導(dǎo)。在縣內(nèi)主要農(nóng)村公路節(jié)點位置設(shè)置路長公示牌，明確路長職責(zé)、公路概況、管理目標(biāo)、監(jiān)督電話等內(nèi)容，接受社會監(jiān)督。大力開展“路長制”工作宣傳，營造濃厚工作氛圍，引導(dǎo)廣大群眾積極參與農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)，增強全社會對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的責(zé)任意識和參與意識。三要加強督促檢查。采用定期檢查、日常抽查和社會監(jiān)督等方式，督促各責(zé)任單位、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)切實履行管理職責(zé)，及時通報督查考核結(jié)果，切實形成“政府主導(dǎo)、各級路長分級負(fù)責(zé)、各部門各負(fù)其責(zé)、全社會共同參與”的工作協(xié)調(diào)聯(lián)動機制。

簡介：公路試驗檢測員個人工作總結(jié)公路試驗檢測員個人工作總結(jié)篇一XX年公路試驗員年終工作總結(jié)XX年度工作總結(jié)隨著XX年的漫天雪花紛飛將至，預(yù)示著我們即將竟來有一個春暖花開的季節(jié)，一個新的開始，回想過去即將過去的充實一年，最多的還是收獲，而對于工作生活在一起的誠科團(tuán)隊，更多的還是在成長與積累?；叵脒@一年的工作經(jīng)歷，首先是交通運輸部綜合甲級試驗檢測機構(gòu)的二次評審，這次評審主要對第一次評審時受環(huán)境條件影響的室外試驗檢測技術(shù)進(jìn)行觀摩，本人主要負(fù)責(zé)的是橋梁結(jié)構(gòu)試驗的外業(yè)現(xiàn)場。這次結(jié)構(gòu)試驗現(xiàn)場的準(zhǔn)備工作都很充分，雖然初春，但溫度依舊比較低，而以前工作經(jīng)驗的積累和本次任務(wù)的團(tuán)隊論證起到了很大作用，對于以前工作的分析以及結(jié)合每次任務(wù)內(nèi)容的不同都應(yīng)當(dāng)對檢測人員進(jìn)行團(tuán)隊內(nèi)的技術(shù)交流會議，將每個人所能想到的工作當(dāng)中有可能遇到的問題擺出來，有大家一起就這些可能的問題進(jìn)行探討并制定可行的、符合現(xiàn)場實際情況的應(yīng)急預(yù)案，提升對技術(shù)上的問題以及現(xiàn)場工作當(dāng)中環(huán)境因素、人為因素等等所引起的突發(fā)事件的應(yīng)對，并應(yīng)注意工作當(dāng)中的一些細(xì)節(jié)因素，諸如工作當(dāng)中的人身安全、對工作區(qū)域的環(huán)境的保護(hù)等等，同時應(yīng)盡可能將公司團(tuán)隊統(tǒng)一化、專業(yè)化、細(xì)致化的特點展現(xiàn)給外界。以來使用的應(yīng)變片技術(shù)進(jìn)行測試方法、測試結(jié)果等方面的對比與研究。因此次試驗橋梁橋下為鐵路干線，故根據(jù)要求選擇在夜間進(jìn)行準(zhǔn)備與試驗工作，對夜間試驗檢測工作也是一種考驗，而此次任務(wù)在夜間的工作存在一定的制約，表現(xiàn)出夜間工作的難度性，并且組員之間的現(xiàn)場通訊也受到很大程度的影響，應(yīng)加強后期任務(wù)對通訊設(shè)施、照明設(shè)施等的充分準(zhǔn)備。XX市樁基完整性檢測。此次測試儀器啟用了新購置的低應(yīng)變檢測儀，大大緩解了檢樁工作單獨一臺設(shè)備的工作壓力，而且新設(shè)備采用多種新技術(shù)，對于檢測結(jié)果的數(shù)據(jù)可靠起到了對比的作用，新設(shè)備采用了新的觸摸控制技術(shù)，大大提高了極端天氣下的工作效率，諸如寒冷天氣下操作人員需要在野外低溫狀態(tài)下戴手套操作按鍵的不靈活以及案件可能存在的結(jié)冰狀況，并且數(shù)據(jù)分析也較之以前的設(shè)備更具體與全面。重慶市忠縣4座橋梁、2條隧道常規(guī)檢測，1座橋梁結(jié)構(gòu)試驗。本年度第二次省外任務(wù)，此次奔襲距離較遠(yuǎn)，且首次與南方的兄弟檢測單位進(jìn)行合作，無論是人員、設(shè)備、檢測技術(shù)等方面都有著一定的交流，通過此次重慶之行，了解到南方的橋梁結(jié)構(gòu)形態(tài)較之北方有著很多不同，橋梁跨度、高度、地理環(huán)境、結(jié)構(gòu)形式等等都要復(fù)雜得多，對于

簡介：甘孜州巴塘縣亞日貢鄉(xiāng)至波密鄉(xiāng)公路改建工程（K0000000～K60562315）建設(shè)單位建設(shè)單位甘孜州巴塘縣公路段設(shè)計單位設(shè)計單位甘孜州康達(dá)交通勘察設(shè)計有限公司監(jiān)理單位監(jiān)理單位四川城市建設(shè)工程監(jiān)理有限公司施工單位施工單位A標(biāo)四川頂新建筑工程有限公司B標(biāo)四川眾智公路交通工程有限公司亞波密公路工程A、B標(biāo)段交工驗收監(jiān)理工作總結(jié)報告第3頁亞日貢鄉(xiāng)至波密鄉(xiāng)公路改建工程A段標(biāo)監(jiān)理工作總結(jié)報告一、項目概況一、項目概況（一）工程概述（一）工程概述巴塘縣亞日貢鄉(xiāng)至波密鄉(xiāng)公路改建工程路線起點位于亞日貢鄉(xiāng)，止于波密鄉(xiāng)政府，樁號范圍自K0000000K60562315，全長60562315KM，合同總價00元，合同工期18個月。本工程參照四級公路單車道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計速度20KMH，全線路基寬度45M，橋梁與路基同寬，采用4CM瀝青混凝土路面寬度為35M，培土路肩寬度為205M。工程項目由路基、路面、安全防護(hù)設(shè)施等組成，其中小橋6座，涵洞112道。（二）主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（二）主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)本路段設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為四級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。1計算行車速度山嶺、重丘，20KMH；2路基寬度45米橋梁與路基同寬，全線采用瀝青混凝土路面寬35M，兩側(cè)各05M培土路肩。3設(shè)計荷載路面、橋涵公路－II級；（三）參建單位（三）參建單位建設(shè)單位四川省甘孜州巴塘縣公路段設(shè)計單位四川省甘孜州康達(dá)交通勘察設(shè)計有限公司監(jiān)理單位四川省城市建設(shè)工程監(jiān)理有限公司施工單位四川頂新建筑工程有限公司（A標(biāo)）

簡介：20182018年公路局局長述職述廉報告范文年公路局局長述職述廉報告范文根據(jù)中共XX省公路局委員會關(guān)于開展XX年局系統(tǒng)縣處級領(lǐng)導(dǎo)班子及領(lǐng)導(dǎo)干部年度考核工作的通知黔路黨通XX15號要求，現(xiàn)將XX年度個人思想政治狀況、履行崗位職責(zé)、完成重點工作、廉潔自律等方面的情況報告如下一、思想政治方面認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹黨的路線方針政策、中共十八大十八屆四中、五中、六中全會精神、十九大以及習(xí)近平總書記系列重要講話精神、省第十二次黨代會精神，學(xué)習(xí)全省交通工作會議和公路工作會議精神等堅持管理局黨委中心組學(xué)習(xí)制度，嚴(yán)格遵守黨紀(jì)國法和社會公德，牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀和政績觀加強法律法規(guī)與社會主義市場經(jīng)濟(jì)理論、行政管理、專業(yè)知識等方面的學(xué)習(xí)，完成了年度干部理論培訓(xùn)考試、普法學(xué)習(xí)考試任務(wù)等撰寫學(xué)習(xí)筆記和學(xué)習(xí)心得體會，通過學(xué)習(xí)，自己能做到堅定信念，對黨忠誠，思想和行動上與黨中央保持高度一致在理論素養(yǎng)、政策水平、黨性修養(yǎng)和工作能力等方面有了明顯提高，增加了宗旨觀念、全局觀念，做到勤政廉政、為民務(wù)實。二、履行崗位職責(zé)方面以開拓、創(chuàng)新、發(fā)展作為單位的第一要務(wù)，以求真務(wù)實為主題，以全面管理為主線，加強普通國省干線公路項目改造、公路全面養(yǎng)護(hù)管理，加強路政管理和超限運輸治理，落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，狠抓安全生產(chǎn)管理及責(zé)任落實按照各級要求，推廣使用新工藝、新材料、新技術(shù)、新設(shè)備，努力促進(jìn)我局公路建、管、養(yǎng)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，不斷提高公路行業(yè)的文明形象和社會公信。在管理局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)班子的整體功能作用，調(diào)動全體干部職工的積極性、主動性，團(tuán)結(jié)一心、扎實工作，完成了XX年度職能績效目標(biāo)任務(wù)。三、完成重點工作方面一公路建設(shè)目標(biāo)完成情況計劃實施改造項目319公里，計劃建成62公里、創(chuàng)建307公里建成49公里暢安舒美示范路。完成投資152867萬元。至12月底，我局將完成投資154880萬元，年度投資完成比例101建成73公里，里程完成比例118創(chuàng)建307公里建成172公里暢安舒美示范公路，暢安舒美完成比例374。如G211平永至榕江公路項目調(diào)走予以緩建，地方配套資金無法全部到位，則我局XX年考核目標(biāo)投資不包含G211平永項目為134991萬元，至12月底將完成投資141045萬元，年度投資完成比例104。按照“一崗雙責(zé)”要求，落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，與基層單位簽訂責(zé)任書率為100建立“打非治違”工作長效機制，按照“四個一律”要求嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為認(rèn)真組織開展了汛期安全生產(chǎn)大檢查、專項檢查、排查、安全生產(chǎn)月活動、“雙節(jié)”及十九大期間安全生產(chǎn)檢查等專項檢查整治工作完成各級掛牌督辦隱患整治，做到隱患整改“五落實”，一般隱患治理率為100做到“五個一”完成省局下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)，全年無安全生產(chǎn)責(zé)任事故發(fā)生。五開展好單位內(nèi)部審計監(jiān)管工作，違規(guī)違紀(jì)防患于未然。按照“一審、二幫、三促進(jìn)”的原則，安排管理局審計對所轄12個公路管理段的財務(wù)資金運行情況進(jìn)行審計監(jiān)督檢查、對基層部分單位行政領(lǐng)導(dǎo)任期、離任經(jīng)濟(jì)責(zé)任進(jìn)行了審計，促進(jìn)完善各單位內(nèi)部控制達(dá)到消除風(fēng)險、清除隱患、堵塞漏洞的目的，讓內(nèi)部審計成為違規(guī)違紀(jì)問題的“防疫站”。通過審計，對行政執(zhí)法、行政管理、財務(wù)管理、工程建設(shè)及監(jiān)督管理等方面規(guī)章制度進(jìn)行進(jìn)一步修訂和完善，認(rèn)真抓好工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理和治理“小金庫”工作，規(guī)范財經(jīng)制度管理在各項管理工作中實現(xiàn)用制度管權(quán)，按制度辦事，靠制度管人。六自覺貫徹民主集中制原則，集體領(lǐng)導(dǎo)、科學(xué)決策認(rèn)真執(zhí)行“三重一大”民主議事規(guī)定，自覺堅持民主集中制原則，作為單位行政主要領(lǐng)導(dǎo)，不搞“一言堂”維護(hù)管理局班子團(tuán)結(jié)和班子權(quán)威，議事首先與黨委書記溝通聯(lián)系，統(tǒng)一認(rèn)識，意見一致發(fā)揚民主，認(rèn)真聽取班子成員或科室負(fù)責(zé)人的合理化意見和建議，充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)班子的整體功能作用，做到分工負(fù)責(zé)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、集體領(lǐng)導(dǎo)、科學(xué)決策。四、廉潔自律方面按照中央和各級黨委有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的規(guī)定，認(rèn)真學(xué)習(xí)了中國共產(chǎn)黨廉潔自律準(zhǔn)則中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例，堅持執(zhí)行中央八項規(guī)定、省委十項規(guī)定，堅持民主集中制原則，涉及工程招標(biāo)、大宗物資采購、大額資金使用等方面都經(jīng)黨委會或班子會研究，沒有個人說了算的情況發(fā)生。遵守黨的章程和國家法令法規(guī)，嚴(yán)守黨的紀(jì)律，時時刻刻維護(hù)黨的尊嚴(yán)、榮譽。堅持黨和人民的利益高于一切，時刻牢記黨的宗旨，堅持從我做起，樹立樸素的唯物主義觀，勤政奉公，不搞“形象工程”、“政績工程”，嚴(yán)格執(zhí)行財經(jīng)制度和紀(jì)律，注重對財務(wù)監(jiān)督管理，不亂發(fā)津貼、補貼，保證資金合法合規(guī)使用。正確處理個人與組織、家庭與

簡介：承唐高速公路承德段交通安全設(shè)施完善工程施工許可申報資料交通設(shè)施有限公司交通設(shè)施有限公司20172017年7月1010日施工單位信息一覽表施工單位信息一覽表單位名稱營業(yè)執(zhí)照編號（三證合一）安全生產(chǎn)許可證號碼建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)證書編號河北特利特交通設(shè)施有限公司后附資料復(fù)印件

簡介：濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程項目主體工程第六標(biāo)段跨線橋拆除專項施工方案跨線橋拆除專項施工方案編制_______________審核_______________批準(zhǔn)_______________山東省路橋集團(tuán)有限公司濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程項目主體工程第六標(biāo)段項目經(jīng)理部2017年1月目錄一、編制依據(jù)11、編制說明12、編制依據(jù)1二、工程概況1三、施工總體部署31、項目組織框架機構(gòu)32、現(xiàn)場布置3四、交通調(diào)流方案及施工方案4（一）交通調(diào)流方案4（二）施工進(jìn)度計劃5（三）拆橋施工方案6（三）拆除期間監(jiān)控措施15（四）拆橋作業(yè)交通組織方案16五、機械人員配備18六、質(zhì)量保證措施191、質(zhì)量目標(biāo)192、質(zhì)量管理體系193、施工過程的質(zhì)量控制20七、安全保障措施及應(yīng)急預(yù)案211、安全目標(biāo)212、安全保障組織機構(gòu)及職責(zé)213、安全保障措施224、應(yīng)急準(zhǔn)備235、應(yīng)急處理和響應(yīng)工作程序24

簡介：第1頁共11頁隧道管理所業(yè)務(wù)標(biāo)兵先進(jìn)事跡材料隧道管理所業(yè)務(wù)標(biāo)兵先進(jìn)事跡材料隧道管理所業(yè)務(wù)標(biāo)兵先進(jìn)事跡材料XX，男，25歲，XX高速公路XX隧道管理所監(jiān)控班班長。自從XX高速開通后，XX就被分配到XX隧道管理所工作。他從擔(dān)任維護(hù)員做起，在本職崗位上一步一個腳印走來，盡心盡責(zé)，任勞任怨，兢兢業(yè)業(yè)，踏踏實實。XX年6月，XX被任命為監(jiān)控班班長，并兼任工會專干。四年來，他努力提升自己的政治素質(zhì)，有著強烈的事業(yè)心；他干一行愛一行，有著強烈的責(zé)任心；他對工作極端負(fù)責(zé)任，刻苦鉆研業(yè)務(wù)當(dāng)標(biāo)兵；他勇于開拓創(chuàng)新，建章立制實施管理。他始終以“努力做好一點一滴“作為工作標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，思想政治上求“正“，業(yè)務(wù)技能上求“精“，愛崗敬業(yè)上求“實“。XX年迎奧運期間，XX被評為先進(jìn)個人；XX年XX管理處開展“平安XX、平安隧道“軍訓(xùn)活動中，XX再次被評為先進(jìn)個人，并且在軍訓(xùn)演講比賽中取得優(yōu)異的成績。XX是XX隧道管理所的一個名副其實的標(biāo)兵。一、追求進(jìn)步，不斷提高自身政治素質(zhì)第3頁共11頁的中心工作努力作好自身工作，自覺營造一個團(tuán)結(jié)和諧、積極向上的良好工作氛圍。有一次，一個同事因為瑣事和另外一個同事鬧氣了矛盾，還差一點打起架來，XX立刻上前把他們拉開，然后分別多次找他們個別談心，給他們講團(tuán)結(jié)相處的重要性，最終促使這兩個同志握手言和，留下了一個佳話。3追求進(jìn)步，積極向黨組織靠攏。XX對自己時時刻刻高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，并且積極向黨組織靠攏，主動向黨組織遞交了入黨申請書，積極爭取入黨機會。為搞好工作奠定了良好的業(yè)務(wù)及政治理論基礎(chǔ)。如今，每一個季度，XX都要向黨組織做一次書面思想?yún)R報，征求黨組織地自己的指導(dǎo)，爭取早日加入中國共產(chǎn)黨。二、滿腔熱忱，對工作極端負(fù)責(zé)任XX是一個胸懷滿腔熱忱、不怕吃苦、不怕困難、注重細(xì)節(jié)、不漏小事、對工作極端負(fù)責(zé)任的好同志。這在他擔(dān)任了監(jiān)控班長之后，在帶領(lǐng)全班對隧道每一天的監(jiān)控中體現(xiàn)的尤為明顯。隧道監(jiān)控是隧道管理所工作的重中之重，是隧道所的“第三只眼睛“，肩負(fù)著保隧道安全暢通的職責(zé)是安全工作的基礎(chǔ)，必須時時刻刻將隧道做好全面的監(jiān)控工作，確保隧道的安全暢通。

簡介：山東省高速路橋養(yǎng)護(hù)有限公司再生事業(yè)部SHONGSHENGGAOSULUQIAOYANGHUYOUXIANGONGSIZAISHENGSHIYEBU膠州灣高速公路大修工程安全第一安全第一預(yù)防為主預(yù)防為主以人為本以人為本和諧發(fā)展和諧發(fā)展膠州灣高速公路大修工程膠州灣高速公路大修工程交通封閉方案山東省高速路橋養(yǎng)護(hù)有限公司再生事業(yè)部山東省高速路橋養(yǎng)護(hù)有限公司再生事業(yè)部二○一三年四月二○一三年四月道路交通封閉方案（一）封閉方案（一）封閉方案根據(jù)本工程的實際情況，為保障行車安全和施工安全，我部采用半幅封閉施工，另半幅雙向通行的封閉方案，并預(yù)留應(yīng)急車道作為緊急情況下分流車輛通道（見附圖）。山東省高速路橋養(yǎng)護(hù)有限公司再生事業(yè)部SHONGSHENGGAOSULUQIAOYANGHUYOUXIANGONGSIZAISHENGSHIYEBU膠州灣高速公路大修工程安全第一安全第一預(yù)防為主預(yù)防為主以人為本以人為本和諧發(fā)展和諧發(fā)展區(qū)及終止區(qū)六部分組成。1警告區(qū)警告區(qū)長度大于1000M。警告區(qū)內(nèi)每一段距離設(shè)置有關(guān)警告標(biāo)志，第一個警告標(biāo)志到下一個警告標(biāo)志的間距大于300M最后一個標(biāo)志離上游過渡區(qū)的第一個渠道裝置間距大于150M，其余個標(biāo)志間距在100M至300M之間。警告區(qū)內(nèi)設(shè)置限速標(biāo)志、前方車道變窄標(biāo)志、禁止車輛通行標(biāo)志。2過渡區(qū)過渡區(qū)分上游過渡區(qū)和下游過渡區(qū)。當(dāng)車輛行駛至上游過渡區(qū)時，車速應(yīng)小于40KMH。該區(qū)長度為65100M。在上游過渡區(qū)前設(shè)置禁止駛?cè)霕?biāo)志，在上游過渡區(qū)內(nèi)設(shè)置作業(yè)標(biāo)致車，車尾朝著車流方向，車尾掛有尋向性標(biāo)志和限速牌車身安全黃色頻閃燈和防撞裝置。下游過渡區(qū)的長度應(yīng)大于30M。3緩沖區(qū)緩沖區(qū)的長度為80M。其上有過渡區(qū)之間設(shè)置路障。4作業(yè)區(qū)作業(yè)區(qū)時作業(yè)人員活動和工作的地方，其長度為2KM。5終止區(qū)終止區(qū)的長度大于30M。在終止區(qū)的末端，接觸所設(shè)置的限速標(biāo)志。（四）各種交通安全管制設(shè)施的規(guī)定（四）各種交通安全管制設(shè)施的規(guī)定1、錐標(biāo)。布設(shè)間距為5米，其標(biāo)身貼反光膜，同時同時具備夜間反光功能，保證夜間行車時的安全。