1、進入二十一世紀，我國提出建設成為世界第一造船大國的戰(zhàn)略目標，國際航運市場景氣度不斷上升，為造船企業(yè)發(fā)展提供了良好的外部環(huán)境。作為傳統(tǒng)重型運輸裝備制造業(yè)的船舶工業(yè)，造船企業(yè)承擔著巨大的生產(chǎn)任務，包括軍用品的研制任務以及民用船舶的大量生產(chǎn)任務。探索和研究我國造船企業(yè)隨著市場環(huán)境變化和要求的新型供應鏈協(xié)調模式是非常有必要的。
　　 本文以KHI造船企業(yè)為背景，將現(xiàn)代供應鏈管理和優(yōu)化的理論和方法引入企業(yè)，通過建立和完善企業(yè)的供應鏈管理和

2、協(xié)調模式，優(yōu)化KHI造船企業(yè)的供應鏈管理，提升KHI造船企業(yè)的成本、質量和時間等關鍵績效水平，從而提升KHI企業(yè)在國際市場上的競爭力。論文首先分析了國內外造船企業(yè)在供應鏈管理方面的現(xiàn)狀，并運用供應鏈管理理論、核心競爭力管理理論、價值鏈理論以及現(xiàn)代造船流程管理的相關理論方法，深入分析了KHI造船企業(yè)現(xiàn)行供應鏈管理模式，并指出目前存在的問題;其次，針對企業(yè)內外環(huán)境特點，完成了KHI造船企業(yè)供應鏈協(xié)調模式和體系，在此基礎上，對運營和戰(zhàn)略兩個層