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    1. 眾賞文庫(kù)
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      共享辦公
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    12. 公路隧道 (共10000 份)
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      • 簡(jiǎn)介:隧道施工安全監(jiān)控防范措施隧道施工安全監(jiān)控防范措施一、編制依據(jù)根據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程以及實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況編制。二、目的明確隧道施工一般和重大危險(xiǎn)源概況,熟悉隧道施工一般和重大危險(xiǎn)源防范措施,規(guī)范項(xiàng)目安全管理行為,保證國(guó)家財(cái)產(chǎn)和員工人身安全。三、監(jiān)控防范措施1、洞身施工必須遵循“短進(jìn)尺、弱爆破;少擾動(dòng)、早噴錨;勤量測(cè)、緊封閉?!钡氖俗址结?。2、明洞邊仰坡土石方開挖按至上而下順序分層開挖。土方采用反鏟開挖,人工配合刷坡;石方采用光面爆破,施工中嚴(yán)格控制鉆孔深度、炮眼方向、裝藥量,并作好施工防護(hù);裝碴運(yùn)輸采用反鏟配合裝載機(jī)裝碴,自卸汽車運(yùn)輸至棄碴場(chǎng)。施工過程中要經(jīng)常檢查斷面,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)更正,邊仰坡做到隨挖隨護(hù),及時(shí)施作噴錨網(wǎng)防護(hù)以策安全,施工過程中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)山坡穩(wěn)定情況的觀測(cè)、檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施后方可繼續(xù)施工3、所有進(jìn)入隧道工地的人員,必須按規(guī)定配帶安全防護(hù)用品,遵章守紀(jì),聽從指揮。4、為避免因右洞開挖而造成的應(yīng)力釋放及隧道本身的偏壓影響,而破壞左洞的初支結(jié)構(gòu),所以右洞開挖必須滯后左洞仰拱鋪底10M以后。5、隧道鉆爆作業(yè)必須嚴(yán)格按鉆爆設(shè)計(jì)進(jìn)行。當(dāng)?shù)刭|(zhì)情況出現(xiàn)變化時(shí),爆破設(shè)計(jì)隨圍巖條件變化作出調(diào)整,作到石變我變,不斷優(yōu)臺(tái)面腳手板要鋪滿釘牢。平臺(tái)移動(dòng)前進(jìn),人員必須下到地面,不得在平臺(tái)上隨臺(tái)一起移動(dòng)。對(duì)高處作業(yè)所用的設(shè)備、設(shè)施及個(gè)人防護(hù)用品,在投入使用前,要認(rèn)真進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)不合格的不能使用,有缺陷的要及時(shí)進(jìn)行修理,待完好后經(jīng)復(fù)查合乎安全要求后方可使用。14、襯砌臺(tái)車兩端防護(hù)欄桿必須焊接牢固,防護(hù)欄桿上橫桿離工作平面的高度為112米,下橫桿離工作平面高度為0506米,各立柱桿之間的距離在2米以內(nèi),臺(tái)面腳手板要鋪滿釘牢。交叉作業(yè)人員必須注意盡量不在同一垂直方向上操作,使上部與下部作業(yè)人員的位置錯(cuò)開,下部作業(yè)人員的位置必須在上部落物的可能墜落半徑范圍以外。15、隧道內(nèi)用電線路,均應(yīng)使用防潮絕緣導(dǎo)線,并按規(guī)定的高度用瓷瓶懸掛牢固。不得將電線掛在鐵釘和其他鐵件上,或捆扎在一起。開關(guān)外應(yīng)加木箱蓋,采用封閉式保險(xiǎn)盒。電纜應(yīng)牢固地懸掛在高處,不得放在地上。
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      • 簡(jiǎn)介:1京化高速公路土木至膠泥灣段京化高速公路土木至膠泥灣段精細(xì)化管理辦法精細(xì)化管理辦法根據(jù)河北省交通廳“公路建設(shè)質(zhì)量年活動(dòng)”的指示精神和京化高速公路張家口管理處精細(xì)化管理辦法,為強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),促進(jìn)“質(zhì)量、安全、進(jìn)度、費(fèi)用”的和諧統(tǒng)一,進(jìn)一步提高京化高速土木至膠泥灣段(以下簡(jiǎn)稱“本項(xiàng)目”)工程建設(shè)的質(zhì)量水平,特制定本管理辦法。一、目標(biāo)與要求一、目標(biāo)與要求以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),全面實(shí)施精細(xì)化管理。以精細(xì)化管理為依托,保證本項(xiàng)目達(dá)到“質(zhì)量更可靠,工程更耐久,設(shè)施更完善,群眾更滿意”的建設(shè)目標(biāo),工程質(zhì)量總分達(dá)90分以上,單位工程優(yōu)良品率達(dá)100。二、成立精細(xì)化管理領(lǐng)導(dǎo)小組二、成立精細(xì)化管理領(lǐng)導(dǎo)小組為了全面實(shí)施精細(xì)化管理,切實(shí)提高實(shí)體工程質(zhì)量,駐地辦成立由主任任組長(zhǎng),相關(guān)部室負(fù)責(zé)人參加的“精細(xì)化管理領(lǐng)導(dǎo)小組”。組長(zhǎng)副組長(zhǎng)成員領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室。主任副主任;3為了落實(shí)精細(xì)化管理的各項(xiàng)要求,落實(shí)質(zhì)量管理目標(biāo),駐地辦對(duì)各專業(yè)監(jiān)理工程師以及監(jiān)理員進(jìn)行了分工主持駐地辦的全面監(jiān)理工作,是駐地辦監(jiān)理工作的總負(fù)責(zé)人。協(xié)助駐地辦主任做好駐地辦的各項(xiàng)管理工作,并側(cè)重工程部的技術(shù)管理。當(dāng)駐地辦主任不在時(shí),受其委托主持駐地辦的全面工作。負(fù)責(zé)工程部各項(xiàng)精細(xì)化管理工作,對(duì)工程技術(shù)管理工作以及設(shè)計(jì)圖紙中存在的錯(cuò)、疑、漏的補(bǔ)充和解疑負(fù)監(jiān)理責(zé)任。負(fù)責(zé)合同部各項(xiàng)精細(xì)化管理工作,對(duì)合同管理、工程量審核與計(jì)量以及監(jiān)理日?qǐng)?bào)、旬報(bào)、月報(bào)、年報(bào)的各類統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)負(fù)監(jiān)理責(zé)任。負(fù)責(zé)駐地辦中心試驗(yàn)室各項(xiàng)精細(xì)化管理,對(duì)中心試驗(yàn)室以及各合同段試驗(yàn)室的試驗(yàn)工作和試驗(yàn)數(shù)據(jù)負(fù)監(jiān)理責(zé)任。負(fù)責(zé)L1合同段的各項(xiàng)精細(xì)化管理工作,并對(duì)其施工質(zhì)量、進(jìn)度管理、費(fèi)用管理負(fù)監(jiān)理責(zé)任。負(fù)責(zé)L2合同段的各項(xiàng)精細(xì)化管理工作,并對(duì)其施工質(zhì)量、進(jìn)度管理、費(fèi)用管理負(fù)監(jiān)理責(zé)任。負(fù)責(zé)L3合同段的各項(xiàng)精細(xì)化管理工作,并對(duì)其施工質(zhì)量、進(jìn)度管理、費(fèi)用管理負(fù)監(jiān)理責(zé)任。四、各種關(guān)鍵工序、重點(diǎn)部位和隱蔽工程的監(jiān)理精細(xì)化四、各種關(guān)鍵工序、重點(diǎn)部位和隱蔽工程的監(jiān)理精細(xì)化(一)特殊路基施工1、軟土地區(qū)路基施工、軟土地區(qū)路基施工
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      • 簡(jiǎn)介:高速公路副總經(jīng)理述職報(bào)告高速公路副總經(jīng)理述職報(bào)告篇一高速公路項(xiàng)目副經(jīng)理20XX年度工作總結(jié)20XX年度工作總結(jié)XXX標(biāo)耷拉項(xiàng)目部副經(jīng)理XXX過去的20XX年,對(duì)XXXX標(biāo)項(xiàng)目是關(guān)鍵的一年,也是本項(xiàng)目取得階段性勝利的一年,對(duì)我個(gè)人而言,也是機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)并存的一年。一年來,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各職能部門的幫助下,我立足實(shí)際,恪盡職守,圍繞項(xiàng)目年度生產(chǎn)目標(biāo),堅(jiān)持抓安全、重質(zhì)量、搶進(jìn)度、奪高產(chǎn)、穩(wěn)定勞務(wù)隊(duì)伍的基本工作思路,與項(xiàng)目班子成員一起攻堅(jiān)克難,大干快上,本項(xiàng)目取得了較大進(jìn)展,同時(shí)自身也積累了一定的現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn),提高了自身業(yè)務(wù)水平,為今后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?,F(xiàn)將本人一年來工作情況總結(jié)如下一、施工生產(chǎn)情況耷拉項(xiàng)目地處青藏高原,自然條件惡劣,夏季雨水時(shí)間長(zhǎng),冬天異常寒冷,同時(shí)為藏民聚居區(qū)。于20XX年5月起開始分管路基及其附屬工程施工,由于受雨季時(shí)間長(zhǎng),冬季無法施工,勞動(dòng)力不足,地方關(guān)系協(xié)調(diào)困難等諸多不利因素的影響,始終制約生產(chǎn)的全面展開。面對(duì)困難,我認(rèn)真分析生產(chǎn)形勢(shì),積極采取措施,協(xié)調(diào)好各方面的關(guān)針對(duì)耷拉隧道的特殊地質(zhì)條件和高原惡劣環(huán)境的實(shí)際,項(xiàng)目部高度重視突發(fā)情況應(yīng)急處置能力的培養(yǎng),編制完成各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,安質(zhì)部收集了隧道防坍、防突水涌泥,防火、防食物中毒等應(yīng)急預(yù)案的短片,分期組織項(xiàng)目部人員和班組進(jìn)行學(xué)習(xí)觀看。隧道內(nèi)配置了應(yīng)急逃生通道,項(xiàng)目部配置了經(jīng)驗(yàn)豐富的醫(yī)護(hù)人員,采購(gòu)各種高原緊急備用醫(yī)藥和制氧機(jī)等醫(yī)療器材,進(jìn)一步健全和完善了預(yù)防預(yù)警和應(yīng)急處置機(jī)制,有效地提高了參建人員對(duì)事故救援和應(yīng)急處置的能力。積極開展施工安全大檢查,堅(jiān)持每周一開展安全質(zhì)量環(huán)保大檢查活動(dòng),并召開檢查通報(bào)會(huì),對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題建立安全質(zhì)量問題庫(kù)并限時(shí)整改,把各類事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。嚴(yán)格落實(shí)包保責(zé)任,主要領(lǐng)導(dǎo)班子成員和部室負(fù)責(zé)人安排值班,輪流對(duì)安全、質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)保等進(jìn)行巡視檢查。積極開展施工安全專項(xiàng)整治活動(dòng),項(xiàng)目部以現(xiàn)場(chǎng)施工安全、防塌方和防涌水突泥、噴射混凝土質(zhì)量、駐地防火防煤氣中毒安全、行車安全等為重點(diǎn)整治內(nèi)容,對(duì)安全基礎(chǔ)薄弱的環(huán)節(jié)進(jìn)行了重點(diǎn)整治,確保工程實(shí)體質(zhì)量和人員施工、生活安全。針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全質(zhì)量卡控內(nèi)容繁多、安全隱患較多、群安員隊(duì)伍素質(zhì)不高、獎(jiǎng)罰無標(biāo)準(zhǔn)等特點(diǎn)難點(diǎn),項(xiàng)目部組織各部室、施工班組一起修訂了安全質(zhì)量獎(jiǎng)罰
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      • 簡(jiǎn)介:高速公路高速公路駐地辦試驗(yàn)辦試驗(yàn)室工作室工作匯報(bào)匯報(bào)自工程開工建設(shè)以來我駐地辦試驗(yàn)室在總監(jiān)辦、中心試驗(yàn)室的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,以積極開拓的工作思路和主動(dòng)服務(wù)的工作理念,切實(shí)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),全面強(qiáng)化內(nèi)部管理全力履行試驗(yàn)室工作職責(zé),切實(shí)保障試驗(yàn)室管理體系高效運(yùn)轉(zhuǎn)?,F(xiàn)將工作開展情況做如下匯報(bào)一、工程一、工程簡(jiǎn)介X高速公路第一駐地辦試驗(yàn)室主要負(fù)責(zé)X試驗(yàn)段X隧道和X互通立交施工檢測(cè)任務(wù)。所監(jiān)管試驗(yàn)任務(wù)包含X隧道出口端和X隧道進(jìn)口端,X互通立交及X改線工程。工程概況如下X隧道左幅起訖里程為ZKX+X~ZKX+X,左線全長(zhǎng)X米,右幅起訖里程為KX+X~KX+X,右線全長(zhǎng)X米,為雙線分離式隧道(左右線共長(zhǎng)X米)。X高速公路土建SX合同X互通立交段起點(diǎn)樁號(hào)為A匝道AKXX接改大保線右幅ZXKXX改X右幅起點(diǎn)ZXKXX接大保高速KXX接X高速KXX止點(diǎn)樁號(hào)為KXX,合同段全長(zhǎng)XX公里。根據(jù)地形地物分布條件,X互通立交采用半定向Y形,立交共設(shè)A、B、C、D四條匝道和改大保線右幅線;被交叉道路為X高速余X米;右洞設(shè)計(jì)里程X米,已完成X米,剩余X米;X、X合同段X隧道出口端左右洞路面工程;路基工程土石方XMX,涵洞X道、擋墻X段;三、三、試驗(yàn)試驗(yàn)室工作開展情況室工作開展情況(一)、駐地辦試驗(yàn)室,并督促X試驗(yàn)室已按照試驗(yàn)儀器檢定計(jì)劃完成了試驗(yàn)儀器設(shè)備標(biāo)定工作,按照試驗(yàn)室內(nèi)部管理辦法完善了X年度儀器檢定標(biāo)識(shí)更換;(二)、駐地辦試驗(yàn)室按照自校計(jì)劃完成了X年度儀器設(shè)備自校,并已歸檔入盒;(三)、為了統(tǒng)一管理,方便工作,駐地辦試驗(yàn)室及SX至SX標(biāo)試驗(yàn)室X年度已更換標(biāo)準(zhǔn)化儀器設(shè)備試驗(yàn)使用記錄和設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)記錄,并已運(yùn)行使用;(四)、X年度按照試驗(yàn)管理辦法對(duì)X外委材料已進(jìn)行了外委送檢,并督促X按照檢測(cè)頻率及時(shí)送檢外委材料;(五、駐地辦試驗(yàn)室已完成X年度儀器設(shè)備檢定校準(zhǔn)確認(rèn)記錄,完善了本年度一機(jī)一檔工作;(六)、X年X月X日X試驗(yàn)對(duì)X工程稽查檢查存在的問題及時(shí)督促進(jìn)行落實(shí)整改,目前已落實(shí)整改上報(bào);(七)、對(duì)X至X標(biāo)進(jìn)行了巡視檢查,并對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行
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        ( 4 星級(jí))
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簡(jiǎn)介:隧道施工技術(shù)課程試題庫(kù)一、名詞解釋1隧道建筑在地下的通道建筑物。工程中還常將未加支護(hù)的毛洞稱為坑道。2圍巖指坑道周圍一定范圍內(nèi),對(duì)坑道穩(wěn)定有影響的那部分巖體。(或坑道周圍一定范圍內(nèi),受隧道工程施工和使用中車輛荷載影響的那部分巖體。)3支護(hù)為維護(hù)圍巖穩(wěn)定而施作的人工結(jié)構(gòu)。4隧道工程理論是人們對(duì)隧道及地下洞室工程問題的基本認(rèn)識(shí)(即概念)、力學(xué)模型的模擬建立、工程措施的選擇原則以及工藝流程的設(shè)計(jì)思想的總和或核心表述。它體現(xiàn)人們對(duì)工程問題的基本認(rèn)識(shí)和解決工程問題的基本策略。5隧道工程設(shè)計(jì)是出于開拓并持續(xù)安全應(yīng)用地下通道空間的目的,勘察地形、地質(zhì)、地物等環(huán)境條件,確定隧道位置,并根據(jù)隧道圍巖自穩(wěn)能力的強(qiáng)弱,選擇確定為保持隧道穩(wěn)定所需提供幫助的多少即需要的加固范圍,以及選擇確定支護(hù)的材料種類、結(jié)構(gòu)形式、力學(xué)性能、參與時(shí)機(jī)、施作方法、監(jiān)測(cè)方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等支護(hù)技術(shù)參數(shù),并評(píng)估支護(hù)的有效性和經(jīng)濟(jì)性德一系列工程規(guī)劃活動(dòng)。6隧道工程施工是指按照規(guī)定的使用目的、規(guī)定的設(shè)計(jì)要求、規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),使用適當(dāng)?shù)娜藛T、資金、機(jī)械、材料,運(yùn)用適當(dāng)?shù)氖┕し椒?、施工技術(shù)和施工管理,在指定的地層中修建隧道及地下洞室建筑物的建筑活動(dòng)。7隧道施工方法隧道施工方法是開挖和支護(hù)等工序的組合。(為到達(dá)規(guī)定的使用目的、設(shè)計(jì)要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),使用一定的人員、資金、機(jī)械、材料,運(yùn)用一定的技術(shù)措施和管理措施,遵循一定的作業(yè)程序,修建隧道及地下洞室建筑物的方法)8隧道施工技術(shù)是指在各種建筑環(huán)境條件下隧道施工過程中所需的各項(xiàng)技術(shù)手段和措施。9隧道施工管理是以履行施工合同為目的,建立和運(yùn)行隧道施工管理體系,并在運(yùn)行的過程中加以改進(jìn)的過程方法。即對(duì)施工過程的計(jì)劃、實(shí)施、檢查、改進(jìn)(PDCA)的程序和方法。10單層襯砌主要是采用混凝土或鋼筋混凝土為材料就地模筑而成,也稱為“模筑襯砌”。11復(fù)合襯砌由初期支護(hù)和內(nèi)層襯砌組成。12拼裝襯砌是將襯砌分解為管片,進(jìn)行工廠預(yù)制,然后運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)安裝。13初期支護(hù)初期支護(hù)是幫助圍巖獲得初步穩(wěn)定,并保證隧道施工期間的安全,以便挖除坑道內(nèi)巖體的一系列支護(hù)結(jié)構(gòu)和工程措施。14后期支護(hù)(內(nèi)層襯砌)內(nèi)層襯砌一般是在施作初期支護(hù)并使圍巖變形基本穩(wěn)定后再施作的。15錨噴支護(hù)錨噴支護(hù)就是錨桿(系統(tǒng)錨桿和局部錨桿),加噴射混凝土(素噴、網(wǎng)噴或鋼纖維噴射混凝土),有時(shí)加設(shè)鋼拱架(型鋼拱架或格柵鋼架)的組合。16超前支護(hù)針對(duì)掌子面前方圍巖(包括將被挖除的巖體)而采用的一系列支護(hù)措施。17地層改良是為了改良松散地層的工程力學(xué)性能,而將適宜的膠結(jié)材料按一定的注漿工藝注入到松散地層中的工程措施。也稱為“注漿加固”18錨桿用金屬或其它高抗拉性能的材料制作的一種桿狀構(gòu)件。19噴射混凝土以壓縮空氣為動(dòng)力,將摻有速凝劑的混凝土拌和料與水匯合成為漿狀,噴射到坑道的巖壁上并迅速凝結(jié)而成的細(xì)石混凝土。20巖體巖體是在漫長(zhǎng)的地質(zhì)歷史中,經(jīng)過造巖、構(gòu)造變形和次生脫變而成的地質(zhì)體。(由結(jié)構(gòu)面和結(jié)構(gòu)體組成的具體結(jié)構(gòu)特征的地質(zhì)體)21巖體結(jié)構(gòu)特征指結(jié)構(gòu)體、結(jié)構(gòu)面及填充物的特征總和。具體包括結(jié)構(gòu)體的形狀、大小,結(jié)構(gòu)面的產(chǎn)狀、分布、規(guī)模、密集程度、空間組合形式和表面形態(tài),填充物的性質(zhì)和充填狀況、含水情況等。22巖體的流變特性巖體在荷載作用下受壓、受剪,其變形不是瞬間完成的,而是隨著時(shí)間的增長(zhǎng)逐漸達(dá)到最終值的時(shí)間效應(yīng)。23應(yīng)力場(chǎng)巖體存在的應(yīng)力狀態(tài)24一次應(yīng)力場(chǎng)開挖坑道前圍巖處于相對(duì)穩(wěn)定和應(yīng)力平衡狀態(tài)的原始應(yīng)力場(chǎng)。25應(yīng)力重分布應(yīng)力狀態(tài)的改變26二次應(yīng)力場(chǎng)開挖坑道后圍巖產(chǎn)生應(yīng)力狀態(tài)的改變,形成的新的應(yīng)力狀態(tài)27三次應(yīng)力場(chǎng)開挖坑道后,由于圍巖不能自穩(wěn)而加以人工支護(hù)結(jié)構(gòu),這種有支護(hù)結(jié)構(gòu)參與共同工作的應(yīng)力狀態(tài)。28圍巖的應(yīng)力歷程指在隧道施工過程中,應(yīng)力巖體從一次應(yīng)力場(chǎng)經(jīng)歷二次應(yīng)力場(chǎng),到達(dá)三次應(yīng)力場(chǎng)這樣一個(gè)應(yīng)力狀態(tài)改變的過程。29隧道建筑限界鐵路公路線上所有的建筑物不得侵入的范圍。30鐵路(公路)隧道凈空軌面(路面)以上襯砌內(nèi)輪廓線所包圍的空間。31蓋挖順作法在蓋板的保護(hù)下由上至下逐層分塊挖除并逐次分段施作隧道襯砌結(jié)構(gòu)。32蓋挖逆作法在蓋板的保護(hù)下由下至上逐層分塊挖除并逐次分段施作隧道襯砌結(jié)構(gòu)。33明挖法當(dāng)隧道埋置較淺時(shí),可將上覆一定范圍內(nèi)的巖體及隧道內(nèi)的巖體逐層分塊挖除,并逐次分段施作隧道襯砌結(jié)構(gòu),然后回填上覆土的隧道施工方法。34蓋挖法隧道淺埋時(shí),由地面向下開挖至一定深度后,將結(jié)構(gòu)頂板施作封閉,并恢復(fù)地面原狀,其余的絕大部分土地的挖除和主體結(jié)構(gòu)的施作則在封閉的頂板掩蓋下完成的施工方法。(超靜定、巖體、坍塌失穩(wěn)、充分、流變性、變形)14、關(guān)于圍巖穩(wěn)定性分級(jí),鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范推薦的分級(jí)方法是以圍巖的結(jié)構(gòu)特征、完整狀態(tài)、_____________和圍巖的彈性波速度作為基本分級(jí)指標(biāo),將圍巖劃分為_____________個(gè)基本級(jí)別,然后適當(dāng)考慮____________和______________對(duì)圍巖穩(wěn)定性的影響程度對(duì)基本級(jí)別予以適當(dāng)修正。(巖體強(qiáng)度、6、地下水、地應(yīng)力)15、隧道設(shè)計(jì)為曲線隧道時(shí),由于曲線外軌超高,致使車體__________和____________,使得所需橫斷面積有所增加,因此當(dāng)曲線半徑等于或小于250M時(shí),應(yīng)在曲線內(nèi)側(cè)加寬。(內(nèi)傾、平移)16、錨桿對(duì)圍巖的加固作用原理主要有_____________作用、_____________作用、_____________作用、______________作用。(加固、支承,提高層間摩阻力,懸吊)17、巖體的初始應(yīng)力包括_____________和_____________。(垂直應(yīng)力、水平應(yīng)力)18、水是影響隧道正常施工的因素之一,也是影響隧道正常運(yùn)營(yíng)的重要因素之一。為避免和減少水對(duì)隧道工程的危害,我國(guó)隧道工作者已總結(jié)出“_______、_________、__________相結(jié)合,綜合治理”的基本原則。(截、堵、排)19、圍巖____________條件(工程所處的地下建筑環(huán)境條件)主要表現(xiàn)為圍巖的自穩(wěn)能力和抗擾動(dòng)能力、被挖除巖體的堅(jiān)硬程度以及工程地質(zhì)條件的變化情況;隧道_____________條件主要表現(xiàn)為隧道斷面大小、形狀及隧道所處的位置等;隧道____________條件主要表現(xiàn)為隧道施工對(duì)圍巖的擾動(dòng)、支護(hù)結(jié)構(gòu)對(duì)圍巖提供幫組活限制的有效性、施工對(duì)作業(yè)空間的要求等。(工程地質(zhì)、工程結(jié)構(gòu)、工程施工)20、傳統(tǒng)礦山法施工的基本原則可以概括為少擾動(dòng)、早支撐、、。少擾動(dòng),是指在進(jìn)行隧道開挖時(shí),要盡量減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)次數(shù)、擾動(dòng)、擾動(dòng)范圍和擾動(dòng)。早支撐,是指開挖后應(yīng)及時(shí)施作,使圍巖不致因變形松弛過度而產(chǎn)生坍塌失穩(wěn),并承受圍巖松弛變形產(chǎn)生的壓力。(慎撤換、快襯砌強(qiáng)度、持續(xù)時(shí)間;臨時(shí)構(gòu)件支撐)21、新奧法施工的基本原則可以概括為少擾動(dòng)、早錨噴、勤量測(cè)、緊封閉。少擾動(dòng),是指在進(jìn)行隧道開挖時(shí),要盡量減少對(duì)威嚴(yán)的擾動(dòng)。因此要求能用機(jī)械開采的就不用鉆爆法開挖;采用鉆爆法開挖時(shí),要嚴(yán)格地進(jìn)行控制爆破;盡量采用(大?。嗝骈_挖;根據(jù)圍巖類別、開挖方法、支護(hù)條件選擇合理的循環(huán)掘進(jìn)進(jìn)尺;自穩(wěn)性差得圍巖,玄幻掘進(jìn)進(jìn)尺應(yīng)(長(zhǎng);短)一些;支護(hù)要盡量緊跟開挖面,縮短圍巖應(yīng)力松弛時(shí)間。早噴錨,是指開挖后及時(shí)施作噴錨支護(hù),使圍巖的變形進(jìn)入受控制階段。這樣做一方面是為了使圍巖不致因過度而產(chǎn)生坍塌失穩(wěn);另一方面是使圍巖變形適度發(fā)展,以充分發(fā)揮圍巖的自承能力。(大、短初期、變形)。勤測(cè)量,是指以直觀、可靠地測(cè)量方法和量測(cè)數(shù)據(jù)來判斷圍巖(圍巖支護(hù))的,或判斷其動(dòng)態(tài),以便及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù)、開挖方法和施工速度,確保施工安全和順利進(jìn)行。(穩(wěn)定狀態(tài),發(fā)展趨勢(shì))緊封閉,一方面是指采取噴射混凝土等防護(hù)措施,避免圍巖因長(zhǎng)時(shí)間暴露而導(dǎo)致和穩(wěn)定性衰減,尤其是對(duì)于的軟弱圍巖;另一方面更為重要的是指適時(shí)對(duì)圍巖施作,這樣不僅可以及時(shí)阻止圍巖變形,而其可以使支護(hù)和圍巖能進(jìn)入良好的共同工作狀態(tài)。(強(qiáng)度、易風(fēng)化、封閉形支護(hù))22、當(dāng)隧道埋置較淺時(shí),可將上覆一定范圍內(nèi)的巖體及隧道內(nèi)的巖體逐層分塊挖除,并逐次分段施作分段隧道陳其結(jié)構(gòu),然后回填上覆土,這種施工方法是。按照其對(duì)邊坡維護(hù)方式的不同,可將該方法分為、、、、四種。(明挖法,放坡明挖法,懸臂支護(hù)明挖法、圍護(hù)結(jié)構(gòu)架支撐明挖法)23、蓋挖法按照蓋板下土體挖除和主體結(jié)構(gòu)施作的順序可分為和。(蓋挖順作法,蓋挖逆作法)
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      • 簡(jiǎn)介:1、隧道施工監(jiān)理工作流程圖不合格不合格不合格不合格不合格不合格不合格不合格不合格施工準(zhǔn)備檢查,開工報(bào)告審批洞口工程質(zhì)量檢查開挖斷面檢查返修整修初期支護(hù)質(zhì)量檢查返工或補(bǔ)強(qiáng)仰拱施工質(zhì)量檢查返修返修防排水設(shè)施質(zhì)量檢查返修處理二襯過程旁站監(jiān)理返修補(bǔ)強(qiáng)隧道施工質(zhì)量檢查返修補(bǔ)強(qiáng)附屬工程施工檢查返工路面質(zhì)量檢查返工交工驗(yàn)收3、邊仰坡錨噴掛網(wǎng)(砂漿錨桿)監(jiān)理工作流程圖不合格合格不合格合格不合格合格【砂、石、水泥、外摻劑配比鋼筋、錨桿檢測(cè)合格試驗(yàn)監(jiān)理檢驗(yàn)錨桿鉆孔清孔檢測(cè)孔深和錨桿長(zhǎng)度錨孔注漿并插入錨桿檢測(cè)錨桿砂漿飽滿度掛網(wǎng)坡面噴射砼檢查噴射厚度交工驗(yàn)收監(jiān)理檢查檢查施工配合比對(duì)錨桿進(jìn)行補(bǔ)漿
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      • 簡(jiǎn)介:一、洞口工程一、洞口工程(一)洞口工程1、洞口開挖前,應(yīng)先清理洞口上方劑側(cè)方可能滑塌的表土、灌木及山坡危石等,疏通排水溝渠,排除積水。洞口邊、仰坡上方的天溝應(yīng)及時(shí)施作,對(duì)土質(zhì)天溝隧挖遂作,不使水沖刷坡面。2、仰坡開挖應(yīng)自上而下分層開挖分層支護(hù),嚴(yán)禁掏底開挖或上下重疊開挖,洞門端墻處土石開挖應(yīng)結(jié)合地層穩(wěn)定情況、施工季節(jié)和隧道施工方法進(jìn)行。3、洞口開挖的土石方應(yīng)避免因棄渣堵塞造成排水不暢、過大土壓力引起山體滑坡、坍塌和對(duì)橋梁墩臺(tái)的偏壓,以及對(duì)其他建筑物的危害和交通運(yùn)輸安全的影響。4、處于陡峭、高邊坡的洞口應(yīng)增設(shè)安全棚、安全柵欄或安全網(wǎng),危險(xiǎn)地段應(yīng)采取加固措施。5、當(dāng)采用大管棚、抗滑樁、注漿、地表錨桿等措施進(jìn)行洞口地層加固時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定管棚施工時(shí)應(yīng)遵循鋼管吊裝和使用時(shí)的起吊安全規(guī)程,并嚴(yán)格按鉆機(jī)操作規(guī)程程序進(jìn)行作業(yè);抗滑樁使用打樁機(jī)施工時(shí)應(yīng)采取措施加固和穩(wěn)定重型機(jī)械;采用人工挖孔作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)置人員上下升降設(shè)施、通風(fēng)設(shè)備并采取防護(hù)措施,防止墜物傷人。注漿作業(yè)時(shí),應(yīng)加強(qiáng)對(duì)注漿軟管和接頭的完好性和可靠性檢查,施工人員應(yīng)有完好的保護(hù)用品,堵管處理應(yīng)采取先減壓再處理的措施。地表錨桿作業(yè)時(shí)應(yīng)采取措施防止卡鉆,注漿人員要佩戴好防護(hù)用品。施工腳手架和作業(yè)平臺(tái)應(yīng)搭設(shè)牢固,設(shè)扶手欄桿,并有安全檢算。(二)、明洞施工1、明洞應(yīng)避開雨天施工,當(dāng)確需在雨天過施工時(shí),應(yīng)制定嚴(yán)密的1、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)作業(yè)時(shí)應(yīng)防止工作面坍塌、找頂不徹底、高處作業(yè)臺(tái)架失穩(wěn)、安全防護(hù)失效、突水、突泥等。2、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作必須納入現(xiàn)場(chǎng)施工組織統(tǒng)一管理,并應(yīng)編制超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的安全保障措施。3、對(duì)于地質(zhì)復(fù)雜和較復(fù)雜的隧道工程,應(yīng)選擇有經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍承擔(dān)超前地質(zhì)預(yù)報(bào),4、對(duì)位于區(qū)域地質(zhì)條件復(fù)雜的隧道,應(yīng)根據(jù)區(qū)域地質(zhì)勘探資料,選擇以鉆探法為主,結(jié)合物探法、地質(zhì)調(diào)查法的多種不同原理的預(yù)報(bào)方法,并對(duì)所測(cè)得的資料進(jìn)行綜合分析,達(dá)到相互補(bǔ)充、相互驗(yàn)證,提高預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率。5、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)人員必須經(jīng)過隧道施工安全教育培訓(xùn),并掌握安全操作技術(shù)和安全生產(chǎn)的基本知識(shí)。6、特殊地層及存在高地溫、地應(yīng)力的隧道進(jìn)行地質(zhì)預(yù)備時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定對(duì)含有可燃?xì)怏w、有害氣體、放射性物質(zhì)等特殊地段的隧道及存在高地溫、地應(yīng)力等地質(zhì)問題的深埋隧道,應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行分析判斷。對(duì)含有瓦斯和天然氣的隧道,應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)規(guī)定。進(jìn)行隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)時(shí)必須先檢測(cè)有害氣體濃度超標(biāo)時(shí)應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)符合標(biāo)志要求后方可進(jìn)入作業(yè)面。7、通過煤系地層、金屬和非金屬礦區(qū)中的采空區(qū)時(shí)應(yīng)查明廢棄礦巷與隧道的空間關(guān)系分析評(píng)價(jià)其危險(xiǎn)程度及對(duì)隧道的影響程度。8、地質(zhì)預(yù)報(bào)工作應(yīng)在找頂作業(yè)結(jié)束后(高應(yīng)力區(qū)隧道應(yīng)待工作面支護(hù)完成后)進(jìn)行。開始工作前應(yīng)觀測(cè)空間上方、周圍有無危險(xiǎn),特別是鉆探工作面有無危石存在,確保預(yù)報(bào)人員安全。9、超強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào)當(dāng)使用臺(tái)架時(shí)、高空升降設(shè)備時(shí),設(shè)備應(yīng)安裝牢靠,操作人員應(yīng)遵循高處作業(yè)的有關(guān)規(guī)定。10、采用鉆探法預(yù)報(bào)時(shí),鉆孔作業(yè)應(yīng)符合下列要求
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      • 簡(jiǎn)介:山東信誠(chéng)公路工程監(jiān)理咨詢中心榮烏高速公路JL-S6駐地辦施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則第一卷第一卷施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則第一章第一章總則111工程概況112編制目的和依據(jù)313質(zhì)量保證體系314施工監(jiān)理原則315監(jiān)理目標(biāo)416監(jiān)理工程師須知5第二章第二章施工監(jiān)理施工監(jiān)理機(jī)構(gòu)與職責(zé)構(gòu)與職責(zé)721監(jiān)理機(jī)構(gòu)及駐地辦組織機(jī)構(gòu)框圖722駐地辦監(jiān)理人員職責(zé)7第三章第三章施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理1431施工監(jiān)理工作準(zhǔn)備1432施工準(zhǔn)備階段的主要監(jiān)理工作14第四章第四章工程進(jìn)工程進(jìn)度監(jiān)理監(jiān)理1841施工進(jìn)度計(jì)劃的編制1842進(jìn)度計(jì)劃的審批1943進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整20第五章第五章工程質(zhì)量工程質(zhì)量監(jiān)理2351工程開工2352質(zhì)量控制的基本程序2553定線放樣2854試驗(yàn)與檢驗(yàn)3055工序質(zhì)量控制3356質(zhì)量事故的處理35第六章第六章工程工程費(fèi)用監(jiān)理用監(jiān)理3961計(jì)量支付的原則與程序3962計(jì)量管理44第七章第七章合同管理管理4771工程變更4772工程延期4973費(fèi)用索賠53第八章第八章工地會(huì)議會(huì)議5881工地會(huì)議的形式、目的及記錄5882第一次工地會(huì)議5983工地會(huì)議59山東信誠(chéng)公路工程監(jiān)理咨詢中心榮烏高速公路JL-S6駐地辦施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則412預(yù)制梁安裝施工監(jiān)理流程94413現(xiàn)澆箱梁施工監(jiān)理流程95414橋面鋪裝施工監(jiān)理流程96415普通現(xiàn)澆砼濕接頭施工監(jiān)理流程97416后張預(yù)應(yīng)力砼濕接頭施工監(jiān)理流程98417薄壁橋墩施工監(jiān)理流程99418橋梁伸縮縫施工監(jiān)理流程100第五章第五章隧道工程監(jiān)理工作程序與流程隧道工程監(jiān)理工作程序與流程10151隧道開挖施工監(jiān)理流程10152隧道超前支護(hù)施工監(jiān)理流程10253隧道初支施工監(jiān)理流程10354隧道排水板施工監(jiān)理流程10455隧道二次襯砌施工監(jiān)理流程10556水泥混凝土面層監(jiān)理流程106第六章第六章路面路面工程質(zhì)量監(jiān)理工程質(zhì)量監(jiān)理工作程序與流程程序與流程10761水穩(wěn)碎石路面基層監(jiān)理10762基層混合料配合比質(zhì)量監(jiān)理10863基層試驗(yàn)路段施工質(zhì)量監(jiān)理10964瀝青混合料配合比質(zhì)量監(jiān)理11065瀝青混凝土路面施工質(zhì)量監(jiān)理11166瀝青路面試驗(yàn)路段施工質(zhì)量監(jiān)理11267水泥混凝土面層質(zhì)量監(jiān)理113第七章第七章安全設(shè)施安全設(shè)施及預(yù)埋管線質(zhì)管線質(zhì)量監(jiān)理工作量監(jiān)理工作11471一般規(guī)定11472進(jìn)場(chǎng)材料調(diào)查10873開工報(bào)告10974施工監(jiān)理控制要點(diǎn)11575完工檢驗(yàn)125第八章第八章綠化施工質(zhì)量監(jiān)理工作綠化施工質(zhì)量監(jiān)理工作12681植被種植的專業(yè)特點(diǎn)及應(yīng)注意的施工事項(xiàng)植被種植的專業(yè)特點(diǎn)及應(yīng)注意的施工事項(xiàng)12682植被的日常養(yǎng)護(hù)管理12883保證植被的成活率的措施13184總體綠化工程監(jiān)理工作方法13185總體綠化工程質(zhì)量監(jiān)理控制要點(diǎn)133第三卷第三卷安全文明生產(chǎn)、環(huán)保施工監(jiān)理安全文明生產(chǎn)、環(huán)保施工監(jiān)理第一章第一章安全生產(chǎn)監(jiān)理安全生產(chǎn)監(jiān)理136第二章第二章文明施工監(jiān)理文明施工監(jiān)理139
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      • 簡(jiǎn)介:瑞安市公共資源交易中心磋商文件項(xiàng)目編號(hào)RACG201904054項(xiàng)目名稱瑞安市2019年2020年公路小修保養(yǎng)(應(yīng)急工程)項(xiàng)目采購(gòu)方式競(jìng)爭(zhēng)性磋商采購(gòu)人瑞安市公路管理局采購(gòu)代理機(jī)構(gòu)浙江嘉晟工程項(xiàng)目管理有限公司二○一九年四月
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      • 簡(jiǎn)介:市直國(guó)省道公路日常養(yǎng)市直國(guó)省道公路日常養(yǎng)護(hù)(2018~2019年度公路小修保養(yǎng))年度公路小修保養(yǎng))公開招標(biāo)文件采購(gòu)單位紹興市市郊公路養(yǎng)護(hù)與應(yīng)急保障中心招標(biāo)代理單位浙江同欣工程管理有限公司監(jiān)督單位紹興市公共資源交易管理委員會(huì)辦公室紹興市財(cái)政局二○一七年十一月3第一部分第一部分招標(biāo)公告公告根據(jù)中華人民共和國(guó)政府采購(gòu)法的有關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)紹興市政府采購(gòu)管理部門批準(zhǔn),浙江同欣工程管理有限公司受紹興市市郊公路養(yǎng)護(hù)與應(yīng)急保障中心委托,就下列項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo),特邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)合格的投標(biāo)人前來投標(biāo),現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)公告如下一、招一、招標(biāo)編標(biāo)編號(hào)號(hào)ZJTX20171106采購(gòu)組織類型分散委托代理二、招二、招標(biāo)項(xiàng)標(biāo)項(xiàng)目名稱及數(shù)量(目名稱及數(shù)量(詳見詳見招標(biāo)文件)文件)標(biāo)項(xiàng)標(biāo)項(xiàng)標(biāo)項(xiàng)標(biāo)項(xiàng)名稱名稱(詳見詳見招標(biāo)文件)文件)預(yù)算金算金額或上限價(jià)或上限價(jià)(單位人民位人民幣元)元)投標(biāo)保證金(單位人民位人民幣元)元)ZJTX201711061市直國(guó)省道公路日常養(yǎng)護(hù)(2018~2019年度公路小修保養(yǎng))13880800140000三、投三、投標(biāo)供應(yīng)商的商的資格要求格要求1符合政府采購(gòu)法第二十二條之供應(yīng)商資格規(guī)定;2具有公路養(yǎng)護(hù)三類甲級(jí)資質(zhì);3投標(biāo)人派駐現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人需具有交通道橋類工程師及以上技術(shù)職稱,年齡55周歲以下,且擬派項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為投標(biāo)企業(yè)在職職工(在職職工不包括離、退休返聘人員),以提供繳費(fèi)期限包含2017年8月至2017年10月的投標(biāo)人所屬社保機(jī)構(gòu)養(yǎng)老保險(xiǎn)繳納清單或證明為準(zhǔn)(需加蓋社保繳費(fèi)證明專用章);4不接受聯(lián)合體報(bào)名。四、四、資格審查審查方式方式1、資格后審。2法定代表人的被授權(quán)委托人必須是投標(biāo)單位職工。需在投標(biāo)響應(yīng)文件技術(shù)部分內(nèi)提供由社保機(jī)構(gòu)出具的該授權(quán)代表的社保證明(1如該授權(quán)代表為離退休返聘人員的,投標(biāo)響應(yīng)文件技術(shù)部分內(nèi)需提供退休證明及單位聘用證明2如由第三方代理社保事項(xiàng)的,則需提供加蓋投標(biāo)人公章的委托代理協(xié)議復(fù)印件)。五、招五、招標(biāo)文件的文件的發(fā)售及售及報(bào)名時(shí)間時(shí)間1報(bào)名時(shí)間2017年12月4日至2017年12月11日上午8301130;下午14301700雙休日及法定節(jié)假日除外)網(wǎng)上報(bào)名。網(wǎng)上報(bào)名網(wǎng)站為浙江政府采購(gòu)云平臺(tái),網(wǎng)址WWWZCY。招標(biāo)文件售價(jià)每份現(xiàn)金500元,售后不退。2采購(gòu)文件發(fā)售截止時(shí)間之后有潛在供應(yīng)商提出要求獲取采購(gòu)文件的,允許獲取,截止時(shí)間為2017年12月22日1600時(shí)之前。六、投六、投標(biāo)截止截止時(shí)間時(shí)間及地點(diǎn)及地點(diǎn)投標(biāo)人應(yīng)于2017年12月25日930時(shí)整以前將投標(biāo)文件密封送交到紹興市迪蕩新城惠利街20號(hào)鼎盛時(shí)代大廈四樓紹興市公共資源交易中心417室,逾期送達(dá)作無效標(biāo)處理。七、開七、開標(biāo)時(shí)間標(biāo)時(shí)間及地點(diǎn)及地點(diǎn)2017年12月25日930時(shí)整在紹興市迪蕩新城惠利街20號(hào)鼎盛時(shí)代大廈四樓紹興市公共資源交易中心417室,投標(biāo)人代表必須出席開標(biāo)會(huì)議。八、投八、投標(biāo)保證金金投標(biāo)人應(yīng)在2017年12月22日1600時(shí)前以電匯等非現(xiàn)金形式以保證金到賬時(shí)間為準(zhǔn)交至浙江同欣工程管理有限公司開戶名稱浙江同欣工程管理有限公
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      • 簡(jiǎn)介:公路橋梁工程公路橋梁工程QLGCTBSHTML城市下穿隧道主體工程技術(shù)標(biāo)城市下穿隧道主體工程技術(shù)標(biāo)第一章第一章編制依據(jù)、指導(dǎo)思想及原則編制依據(jù)、指導(dǎo)思想及原則1111編制依據(jù)編制依據(jù)111下穿隧道工程主體工程施工招標(biāo)文件及參考資料;112下穿隧道工程投標(biāo)疑問的答復(fù);113現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料;114中華人民共和國(guó)現(xiàn)行與此工程相關(guān)的施工規(guī)范、規(guī)程、評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),及施工技術(shù)資料;115我公司的施工實(shí)力及類似工程施工經(jīng)驗(yàn);1212指導(dǎo)思想指導(dǎo)思想為確保優(yōu)質(zhì)、安全、按期完成本標(biāo)段施工,制定施工組織設(shè)計(jì)編者指導(dǎo)思想如下121管理人員與施工隊(duì)伍經(jīng)理部由具有豐富公路施工經(jīng)驗(yàn)的老同志與年富力強(qiáng)的中青年組成老中青三結(jié)合堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子。調(diào)集具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍,完成該工程的施工。122施工組織采用先進(jìn)的管理技術(shù),統(tǒng)籌計(jì)劃,合理安排,組織分段平行流水作業(yè),均衡生產(chǎn),保證業(yè)主要求的工期。123機(jī)械設(shè)備配套采用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備,科學(xué)配置生產(chǎn)要素,組建功能匹配、良性運(yùn)作的施工程序,充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)能力。124施工工藝根據(jù)工程特點(diǎn),采用先進(jìn)、成熟的施工工藝,實(shí)行樣板引路、試驗(yàn)先行、全過程監(jiān)控信息化施工。第二章第二章工程概況工程概況2121工程概況工程概況隧道工程位于上,兩端分別與華興街和東升街口相交。隧道兩端引道起點(diǎn)里程分別為K0180M和K1180M,隧道開挖深度約8M。道路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下道路等級(jí)城市主干道Ⅱ;隧道凈空45M;荷載等級(jí)城A級(jí);最大縱坡5;抗震烈度Ⅶ度。A標(biāo)里程為K0058~K0640,長(zhǎng)582M,其中K0058~K0180為地面道路,長(zhǎng)122M;K0180~K0250為U形槽結(jié)構(gòu),長(zhǎng)70M;K0250~K0388為樁基U形槽結(jié)構(gòu),長(zhǎng)138M;K0388~K0640為地道橋結(jié)構(gòu),長(zhǎng)330M;2222工程地質(zhì)條件工程地質(zhì)條件221自然地理及氣象2211位置與交通隧道工程位于上交通十分便利。2212氣象成都地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候,四季分明、氣候溫和、雨量充沛、夏無酷暑、冬少冰雪。①氣溫年平均氣溫162。C,極端最高氣溫383。C,極端最低氣溫達(dá)59。C。②降水量多年平均降水量94700MM。最大日降水量1952MM。③蒸發(fā)量多年平均蒸發(fā)量10205MM。
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      • 簡(jiǎn)介:公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)等級(jí)評(píng)定公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)等級(jí)評(píng)定申請(qǐng)書申請(qǐng)機(jī)構(gòu)名稱(章)申請(qǐng)等級(jí)換證公路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)綜合乙級(jí)申請(qǐng)日期年月10日交通部基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督總站制交通部基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督總站制目錄一、試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)綜合情況一、試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)綜合情況1二、申請(qǐng)?jiān)囼?yàn)檢測(cè)業(yè)務(wù)范圍表二、申請(qǐng)?jiān)囼?yàn)檢測(cè)業(yè)務(wù)范圍表2三、組織機(jī)構(gòu)框圖三、組織機(jī)構(gòu)框圖10四、試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人簡(jiǎn)歷四、試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人簡(jiǎn)歷11五、在崗人員一覽表五、在崗人員一覽表14六、試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備一覽表六、試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備一覽表16七、核查意見七、核查意見24
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      • 簡(jiǎn)介:四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司SICHUANHIGHWAYBRIDGECONSTRUCTIONGROUPCOLTD四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司新員工入職筆試題新員工入職筆試題姓名姓名性別性別專業(yè)專業(yè)應(yīng)聘崗位應(yīng)聘崗位畢業(yè)院校畢業(yè)院校聯(lián)系電話聯(lián)系電話郵箱郵箱總分總分求職者請(qǐng)注意請(qǐng)將筆試題完成后回發(fā)到公司的檔案管理郵箱,準(zhǔn)求職者請(qǐng)注意請(qǐng)將筆試題完成后回發(fā)到公司的檔案管理郵箱,準(zhǔn)備好各方面報(bào)到材料與相關(guān)負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系備好各方面報(bào)到材料與相關(guān)負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系1工作經(jīng)驗(yàn)工作經(jīng)驗(yàn)1請(qǐng)你談?wù)劗厴I(yè)之后的工作經(jīng)歷。2你現(xiàn)在或最近所做的工作,其職責(zé)是什么你擔(dān)任什么職務(wù)3你認(rèn)為你在工作中的成就是什么四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司SICHUANHIGHWAYBRIDGECONSTRUCTIONGROUPCOLTD2你對(duì)現(xiàn)狀滿意嗎為什么3你怎樣看待你們部門中的應(yīng)付工作、混日子的現(xiàn)象4你的職業(yè)發(fā)展計(jì)劃是什么如何去實(shí)現(xiàn)這個(gè)計(jì)劃5你認(rèn)為這次面試你能通過嗎四、工作態(tài)度四、工作態(tài)度1你經(jīng)常對(duì)工作做些改進(jìn)或向領(lǐng)導(dǎo)提建議嗎2你在工作中常與主管溝通,向他匯報(bào)工作嗎3你對(duì)自己現(xiàn)在的工作狀況滿意嗎為什么4你如何看待超時(shí)工作,周末和休息日加班5你認(rèn)為你能對(duì)我公司做出什么貢獻(xiàn)
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簡(jiǎn)介:1危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸押運(yùn)人員從業(yè)資格考試復(fù)習(xí)題危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸押運(yùn)人員從業(yè)資格考試復(fù)習(xí)題共500500題一、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)法規(guī)常識(shí)一、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)法規(guī)常識(shí)130130題,其中選擇題題,其中選擇題7070題、判斷題題、判斷題6060題一選擇題選擇題7070題1國(guó)務(wù)院第國(guó)務(wù)院第344344號(hào)令危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例自號(hào)令危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例自CC起施行。起施行。A19881988年8月1日B20052005年8月1日C20022002年3月1515日2施行國(guó)務(wù)院第施行國(guó)務(wù)院第344344號(hào)令危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例的目的是為了加強(qiáng)對(duì)號(hào)令危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例的目的是為了加強(qiáng)對(duì)CC的安的安全管理,保障人民生命、財(cái)產(chǎn)安全,保護(hù)環(huán)境。全管理,保障人民生命、財(cái)產(chǎn)安全,保護(hù)環(huán)境。A普通貨物普通貨物B危險(xiǎn)貨物危險(xiǎn)貨物C危險(xiǎn)化學(xué)品危險(xiǎn)化學(xué)品3在中華人民共和國(guó)境內(nèi)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、在中華人民共和國(guó)境內(nèi)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、CC、使用危險(xiǎn)化學(xué)品和處置廢棄危險(xiǎn)化、使用危險(xiǎn)化學(xué)品和處置廢棄危險(xiǎn)化學(xué)品,必須遵守國(guó)務(wù)院第學(xué)品,必須遵守國(guó)務(wù)院第344344號(hào)令危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例。號(hào)令危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例。A購(gòu)買購(gòu)買B加工加工C運(yùn)輸運(yùn)輸4國(guó)務(wù)院第國(guó)務(wù)院第344344號(hào)令危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例中所稱的危險(xiǎn)化學(xué)品是指危險(xiǎn)貨號(hào)令危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例中所稱的危險(xiǎn)化學(xué)品是指危險(xiǎn)貨物品名表物品名表GBGB12268122682005920059類當(dāng)中的類當(dāng)中的BB類。類。A9B7C85道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品單位的道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品單位的AA,應(yīng)對(duì)本單位危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全全面負(fù)責(zé)。,應(yīng)對(duì)本單位危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全全面負(fù)責(zé)。A主要負(fù)責(zé)人主要負(fù)責(zé)人B工會(huì)主席工會(huì)主席C安全負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人6國(guó)務(wù)院規(guī)定,由國(guó)務(wù)院規(guī)定,由BB負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)督管理綜合工作,負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)督管理綜合工作,負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證的發(fā)放,負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)危險(xiǎn)化學(xué)品的登記,負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援的組織和協(xié)調(diào)。可證的發(fā)放,負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)危險(xiǎn)化學(xué)品的登記,負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援的組織和協(xié)調(diào)。A公安部公安部B國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局C交通部交通部7國(guó)務(wù)院第國(guó)務(wù)院第344344號(hào)令危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例規(guī)定,有關(guān)部門派出的工作人員依號(hào)令危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例規(guī)定,有關(guān)部門派出的工作人員依法進(jìn)行監(jiān)督檢查時(shí),應(yīng)當(dāng)法進(jìn)行監(jiān)督檢查時(shí),應(yīng)當(dāng)CC。A事先通知事先通知B出示通知書出示通知書C出示證件出示證件8危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)銷售其生產(chǎn)的危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí),應(yīng)當(dāng)提供與危險(xiǎn)化學(xué)品完全一致危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)銷售其生產(chǎn)的危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí),應(yīng)當(dāng)提供與危險(xiǎn)化學(xué)品完全一致的化學(xué)品的化學(xué)品CC,并在包裝上加貼或者拴掛與包裝內(nèi)危險(xiǎn)化學(xué)品完全一致的化學(xué)品安全標(biāo)簽。,并在包裝上加貼或者拴掛與包裝內(nèi)危險(xiǎn)化學(xué)品完全一致的化學(xué)品安全標(biāo)簽。A產(chǎn)品使用說明書產(chǎn)品使用說明書B專利說明書專利說明書C安全技術(shù)說明書安全技術(shù)說明書9國(guó)家對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸實(shí)行國(guó)家對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸實(shí)行BB制度。制度。A自由運(yùn)輸自由運(yùn)輸B資質(zhì)認(rèn)定資質(zhì)認(rèn)定C自主運(yùn)輸自主運(yùn)輸1010道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)必須具備的條件由道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)必須具備的條件由BB規(guī)定。規(guī)定。A公安部公安部B國(guó)務(wù)院交通部門國(guó)務(wù)院交通部門C國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局1111國(guó)務(wù)院第國(guó)務(wù)院第344344號(hào)令危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例規(guī)定,號(hào)令危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例規(guī)定,AA應(yīng)當(dāng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品的包應(yīng)當(dāng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品的包裝物、容器的產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行定期的或者不定期的檢查。裝物、容器的產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行定期的或者不定期的檢查。A質(zhì)檢部門質(zhì)檢部門B交通部門交通部門C經(jīng)貿(mào)部門經(jīng)貿(mào)部門1212駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員、裝卸管理人員必須掌握危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)陌踩R(shí),并經(jīng)所駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員、裝卸管理人員必須掌握危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)陌踩R(shí),并經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府在地設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府AA考核合格,取得從業(yè)資格證,方可上崗作業(yè)??己撕细瘢〉脧臉I(yè)資格證,方可上崗作業(yè)。3得C的,由交通部門處的,由交通部門處2萬(wàn)元以上萬(wàn)元以上1010萬(wàn)元以下的罰款。萬(wàn)元以下的罰款。A生產(chǎn)許可證生產(chǎn)許可證B營(yíng)業(yè)執(zhí)照營(yíng)業(yè)執(zhí)照C從業(yè)資格證從業(yè)資格證2626從事危險(xiǎn)化學(xué)品公路運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)藛T、押運(yùn)人員、裝卸管理人員未經(jīng)考核合格,取從事危險(xiǎn)化學(xué)品公路運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)藛T、押運(yùn)人員、裝卸管理人員未經(jīng)考核合格,取得從業(yè)資格證的,由得從業(yè)資格證的,由C處2萬(wàn)元以上萬(wàn)元以上1010萬(wàn)元以下的罰款。萬(wàn)元以下的罰款。A公安部門公安部門B質(zhì)檢部門質(zhì)檢部門C交通部門交通部門2727托運(yùn)入托運(yùn)劇毒危險(xiǎn)化學(xué)品,未向托運(yùn)入托運(yùn)劇毒危險(xiǎn)化學(xué)品,未向A申請(qǐng)領(lǐng)取劇毒化學(xué)品公路運(yùn)輸通行證,擅申請(qǐng)領(lǐng)取劇毒化學(xué)品公路運(yùn)輸通行證,擅自通過公路運(yùn)輸劇毒化學(xué)品的,處自通過公路運(yùn)輸劇毒化學(xué)品的,處2萬(wàn)元以上萬(wàn)元以上1010萬(wàn)元以下的罰款。萬(wàn)元以下的罰款。A公安部門公安部門B質(zhì)檢部門質(zhì)檢部門C交通部門交通部門2828道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸,中途停車住宿或者遇有無法正常運(yùn)輸?shù)那闆r,不向當(dāng)?shù)氐缆肺kU(xiǎn)貨物運(yùn)輸,中途停車住宿或者遇有無法正常運(yùn)輸?shù)那闆r,不向當(dāng)?shù)谹報(bào)告的,處報(bào)告的,處2萬(wàn)元以上萬(wàn)元以上L0L0萬(wàn)元以下的罰款。萬(wàn)元以下的罰款。A公安部門公安部門B質(zhì)檢部門質(zhì)檢部門C交通部門交通部門2929道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中,脫離道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中,脫離B監(jiān)管的,由公安部門處監(jiān)管的,由公安部門處2萬(wàn)元以上萬(wàn)元以上1010萬(wàn)元以萬(wàn)元以下的罰款。下的罰款。A裝卸人員裝卸人員B押運(yùn)人員押運(yùn)人員C管理人員管理人員3030道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸單位發(fā)生危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,應(yīng)當(dāng)?shù)缆肺kU(xiǎn)貨物運(yùn)輸單位發(fā)生危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)依法承擔(dān)C責(zé)任。責(zé)任。AA保護(hù)保護(hù)B個(gè)人個(gè)人C賠償賠償3131國(guó)務(wù)院規(guī)定,由國(guó)務(wù)院規(guī)定,由A負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品的公共安全管理,負(fù)責(zé)發(fā)放劇毒化學(xué)品購(gòu)買負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品的公共安全管理,負(fù)責(zé)發(fā)放劇毒化學(xué)品購(gòu)買憑證和準(zhǔn)購(gòu)證,負(fù)責(zé)審查核發(fā)劇毒化學(xué)品公路運(yùn)輸通行證,對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全實(shí)施憑證和準(zhǔn)購(gòu)證,負(fù)責(zé)審查核發(fā)劇毒化學(xué)品公路運(yùn)輸通行證,對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全實(shí)施監(jiān)督。監(jiān)督。A,公安部門,公安部門B質(zhì)檢部門質(zhì)檢部門C交通部門交通部門3232國(guó)務(wù)院規(guī)定,由國(guó)務(wù)院規(guī)定,由B負(fù)責(zé)發(fā)放危險(xiǎn)化學(xué)品及其包裝物、容器的生產(chǎn)許可證,負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)發(fā)放危險(xiǎn)化學(xué)品及其包裝物、容器的生產(chǎn)許可證,負(fù)責(zé)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品包裝物、容器的產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)施監(jiān)督對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品包裝物、容器的產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)施監(jiān)督A公安部門公安部門B質(zhì)檢部門質(zhì)檢部門C交通部門交通部門3333國(guó)務(wù)院規(guī)定,由國(guó)務(wù)院規(guī)定,由C負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品公路運(yùn)輸單位及其運(yùn)輸工具的安全管理,負(fù)負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品公路運(yùn)輸單位及其運(yùn)輸工具的安全管理,負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品公路運(yùn)輸單位、駕駛?cè)藛T、裝卸人員和押運(yùn)人員的資質(zhì)認(rèn)定。責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品公路運(yùn)輸單位、駕駛?cè)藛T、裝卸人員和押運(yùn)人員的資質(zhì)認(rèn)定。AA公安部門公安部門B質(zhì)檢部門質(zhì)檢部門C交通部門交通部門3434危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛不得進(jìn)入禁止通行區(qū)域。確需進(jìn)入禁止通行區(qū)域的,應(yīng)當(dāng)事先危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛不得進(jìn)入禁止通行區(qū)域。確需進(jìn)入禁止通行區(qū)域的,應(yīng)當(dāng)事先向當(dāng)?shù)叵虍?dāng)?shù)谺報(bào)告,由其指定行車時(shí)間和路線報(bào)告,由其指定行車時(shí)間和路線AA人交通部門人交通部門B公安部門公安部門C國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局3535劇毒化學(xué)品在公路運(yùn)輸途中發(fā)生被盜、丟失、流散、泄漏等情況時(shí),承運(yùn)人及押劇毒化學(xué)品在公路運(yùn)輸途中發(fā)生被盜、丟失、流散、泄漏等情況時(shí),承運(yùn)人及押運(yùn)人員必須立即向當(dāng)?shù)剡\(yùn)人員必須立即向當(dāng)?shù)谻報(bào)告,并采取一切可能的警示措施報(bào)告,并采取一切可能的警示措施A質(zhì)檢部門質(zhì)檢部門B交通部門交通部門CC公安部門公安部門3636危險(xiǎn)貨物品名表危險(xiǎn)貨物品名表GBGB122682005122682005適用于危險(xiǎn)貨物適用于危險(xiǎn)貨物C、生產(chǎn)、儲(chǔ)存、經(jīng)營(yíng)、、生產(chǎn)、儲(chǔ)存、經(jīng)營(yíng)、使用和處置使用和處置A買賣買賣BB包裝包裝C運(yùn)輸運(yùn)輸
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      • 簡(jiǎn)介:區(qū)長(zhǎng)在鎮(zhèn)級(jí)公路揭牌儀式講話區(qū)長(zhǎng)在鎮(zhèn)級(jí)公路揭牌儀式講話同志們今天,我們?cè)谶@里舉行鎮(zhèn)級(jí)農(nóng)村公路管理辦公室揭牌儀式,有著十分重要的意義,這是我區(qū)農(nóng)村公路發(fā)展中一個(gè)新的里程碑,標(biāo)志著我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理開始步入日?;?、制度化和規(guī)范化的軌道,也為提高農(nóng)村公路建設(shè)和管養(yǎng)水平,促進(jìn)我區(qū)農(nóng)村公路健康可持續(xù)發(fā)展奠定了一個(gè)良好的基礎(chǔ)。剛才,代表鎮(zhèn)、村都作了表態(tài)發(fā)言,市公路管理處的胡主任作了重要講話,在此,我代表區(qū)政府向多年來支持和幫助我們的上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝對(duì)我區(qū)鎮(zhèn)級(jí)農(nóng)村公路管理辦公室的成立表示熱烈的祝賀。下面,就今天會(huì)議的貫徹落實(shí),我再?gòu)?qiáng)調(diào)三點(diǎn)意見。一、要正視現(xiàn)狀,進(jìn)一步增強(qiáng)做好農(nóng)村公路管養(yǎng)工作的緊迫感農(nóng)村公路作為農(nóng)村最重要的公益性基礎(chǔ)設(shè)施,對(duì)于改善農(nóng)民生產(chǎn)生活條件,服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展有著舉足輕重的作用。近年來,在上級(jí)部門的大力支持和幫助下,在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在大家的共同努力下,我區(qū)黃河北兩鎮(zhèn)的農(nóng)村公路改造建設(shè)取得了顯著的成績(jī)。特別是2017年以來,全區(qū)累計(jì)投資3600余萬(wàn)元,改造道路87條,167公里,兩鎮(zhèn)農(nóng)村公路實(shí)際通達(dá)里程已達(dá)到214公里,基本實(shí)現(xiàn)了村村通公路的目標(biāo)。我們前期主要開展了以下三項(xiàng)工作一是明確了機(jī)構(gòu)設(shè)置。我區(qū)農(nóng)村公路管理辦公室設(shè)在農(nóng)發(fā)局,鎮(zhèn)級(jí)管理機(jī)構(gòu)設(shè)在鎮(zhèn)建委,區(qū)農(nóng)發(fā)局和兩鎮(zhèn)分別確定分管領(lǐng)導(dǎo)和專職管理人員。近期兩鎮(zhèn)也做了大量的工作,配套了人員,摸清了底數(shù),建立了制度,聘用了養(yǎng)護(hù)人員。但是,由于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作剛起步,各項(xiàng)工作仍處于摸索階段,實(shí)施過程中也暴露出一些困難和問題,比如思想認(rèn)識(shí)尚需統(tǒng)一的的問題,對(duì)于農(nóng)村公路管養(yǎng)的主體問題以及如何管養(yǎng)、如何考核問題,有的地方還存在著模糊認(rèn)識(shí),存在著“等、靠、要”思想和畏難情緒;管養(yǎng)技術(shù)亟待提高的問題;地方政府和業(yè)務(wù)部門亟需開展技術(shù)培訓(xùn)指導(dǎo)的問題,等等。另外,對(duì)于未來的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)及大、中修問題,需要相關(guān)部門單位要提前考慮,存在的問題也要在今后工作中認(rèn)真加以克服和解決。二、學(xué)習(xí)先進(jìn),借鑒經(jīng)驗(yàn),不斷提高農(nóng)村公路管養(yǎng)水平農(nóng)村公路通達(dá),關(guān)鍵在建,重點(diǎn)在養(yǎng),俗話說的“三分建、七分養(yǎng)”就是這個(gè)道理,只有我們堅(jiān)持建管并重,才能使已建的農(nóng)村公路持續(xù)發(fā)揮應(yīng)有的作用和效益,否則將造成資源的浪費(fèi)、廣大農(nóng)民利益的損害。但是,我區(qū)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理剛剛起步,無論是制度建設(shè)還是技術(shù)培訓(xùn),都不是很成熟,只能學(xué)習(xí)外地先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)做法,按照上級(jí)的政策部署,結(jié)合自己的實(shí)際情況,從身邊事例中找亮點(diǎn)、求經(jīng)驗(yàn),為此,要做到三個(gè)方面、市農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)工程管理考核辦法(試行)、市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作考核辦法(試行)、區(qū)農(nóng)村公路暫行管理規(guī)定等文件的要求,盡快明確崗位,明確任務(wù),劃分片區(qū),到崗到位。二是要高度重視,堅(jiān)持農(nóng)村公路“有路必養(yǎng)”。目前,加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作已是一個(gè)不爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)問題,稍有懈怠,造成損失,將需要花費(fèi)加倍的財(cái)力、精力,并且造成的影響無法挽回。各相關(guān)單位部門一定要制定和完善養(yǎng)護(hù)管理工作實(shí)施方案,完善農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)
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