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      • 簡介:學(xué)校代碼Q至壘分類號論文題目學(xué)號壘12墨鯉Q呈編號基于.NET框架的高等級公路信息傳輸系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)學(xué)院電王值皇王程堂瞳專業(yè)信息皇通信王墨研究方向五線通信姓名.迕蝗指導(dǎo)教師奎全虛2015年4月20日內(nèi)蒙古大學(xué)碩士學(xué)位論文基于.NET框架的高等級公路信息傳輸系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)摘要近年來,越來越多的地方交通部門采用了先進(jìn)的信息傳輸系統(tǒng),移動通信技術(shù)在車輛實時傳輸與信息采集的應(yīng)用也逐漸增多。本文研究的目的在于開發(fā)一套高效實用的高等級公路信息傳輸系統(tǒng),結(jié)合地方道路的特殊性與遠(yuǎn)距離傳輸?shù)膶崟r性全面實現(xiàn)智能交通的信息化管理。本文以內(nèi)蒙古偏遠(yuǎn)地區(qū)高等級公路收費管理信息系統(tǒng)的研究為背景,在充分了解高等級公路收費管理任務(wù)及實際需求的基礎(chǔ)上,確定了改進(jìn)型系統(tǒng)開發(fā)總體設(shè)計目標(biāo)。系統(tǒng)通過GPRS與INTEMET結(jié)合,使用.NET框架以VB.NET為開發(fā)語言,后臺以SQLSERVER2005作為數(shù)據(jù)庫存儲數(shù)據(jù)。本文首先通過比較國內(nèi)外高速公路發(fā)展現(xiàn)狀,結(jié)合本地區(qū)情況進(jìn)行分析給出了整體系統(tǒng)的應(yīng)用模式。系統(tǒng)采用軟件與硬件相結(jié)合的方式進(jìn)行設(shè)計,并根據(jù)通信技術(shù)在高速公路信息傳輸上的應(yīng)用,設(shè)計了應(yīng)用兩種傳輸方式的傳輸系統(tǒng),即收費站與收費分中心的無線傳輸方式,收費分中心與監(jiān)控中心的有線傳輸方式。并在最后把開發(fā)的系統(tǒng)制作成軟件包的系統(tǒng)成品。通過對系統(tǒng)的整體測試,最終實現(xiàn)了各個收費站與收費分中心以及監(jiān)控中心的信息的實時傳輸,完善了對系統(tǒng)信息的管理。關(guān)鍵詞無線傳輸VB.NET;軟硬件設(shè)計;信息傳輸系統(tǒng)
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        上傳時間:2024-03-13
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      • 簡介:中圖分類號UDC學(xué)校代碼10055密級高恐犬淫碩士專業(yè)學(xué)位論文基于.NET技術(shù)的高速公路設(shè)備資產(chǎn)管理系統(tǒng)分析與設(shè)計ANALYSISANDDESIGNONHIGHWAYEQUIPMENTASSETSMANAGEMENTSYSTEMBASEDON.NETTECHNOLOGY學(xué)科專業(yè)研究方向南開大學(xué)研究生院二O一二年十一月南開大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文,是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行研究工作所取得的研究成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,本學(xué)位論文的研究成果不包含任何他人創(chuàng)作的、已公開發(fā)表或者沒有公開發(fā)表的作品的內(nèi)容。對本論文所涉及的研究工作做出貢獻(xiàn)的其他個人和集體,均己在文中以明確方式標(biāo)明。本學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名謹(jǐn)越2012年11月12日非公開學(xué)位論文標(biāo)注說明本頁表中填寫內(nèi)容須打印根據(jù)南開大學(xué)有關(guān)規(guī)定,非公開學(xué)位論文須經(jīng)指導(dǎo)教師同意、作者本人申請和相關(guān)部門批準(zhǔn)方能標(biāo)注。未經(jīng)批準(zhǔn)的均為公開學(xué)位論文,公開學(xué)位論文本說明為空白。論文題目申請密級口限制≤2年口秘密≤10年口機(jī)密420年保密期限20年月日至20年月曰審批表編號批準(zhǔn)日期20年月日南開大學(xué)學(xué)位評定委員會辦公室蓋章有效注限制★2年可少于2年秘密★10年可少于10年機(jī)密★20年可少于20年
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        上傳時間:2024-03-14
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      • 簡介:江西財拄大學(xué)}NNⅨ『UNL哪州0FNNNCE&叱0NOMB學(xué)校代碼密級中圖分類號UDC碩士學(xué)位論文MASTERDISSERTATION論文題目因子分析法在上市公司行業(yè)經(jīng)營績效評估應(yīng)用中文研究一一以高速公路行業(yè)為例論文題目竺墮墮塑壘璺竺墅塵塑墮墮墮竺英文EVAJUATI。N。FTHEIISTEDCOMPANYACASESTUDY。FEXPRCSSWAY作者墨塵壺導(dǎo)師楊飛虎教授申請學(xué)位學(xué)科專業(yè)碩士資產(chǎn)評估培養(yǎng)單位經(jīng)濟(jì)學(xué)院研究方向資產(chǎn)評估與績效管理二。一七年六月?.目錄I㈣炒1導(dǎo)論?????????????????...._工■■.???】
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        上傳時間:2024-03-12
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      • 簡介:國內(nèi)圖書分熄執(zhí)C7國際圖書分類號西南交通大學(xué)研究生學(xué)位論文四川省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費復(fù)合卡動態(tài)跟蹤管理系統(tǒng)設(shè)計年級2QQ級姓名巫登珍申請學(xué)位級別王猩亟±專業(yè)塞全王猩指導(dǎo)老師晏丞二零一六年一月八日一令一/、,平一月八口西南交通大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版,允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)西南交通大學(xué)可以將本論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索,可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)印手段保存和匯編本學(xué)位論文。本學(xué)位論文屬于1.保密口,在年解密后適用本授權(quán)書;2.不保密彬使用本授權(quán)書。請在以上方框內(nèi)打“、/”學(xué)位論文作者簽名O勰哥/、指導(dǎo)老師簽名日期沙L6卜F1日期/、別6Q、7
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        上傳時間:2024-03-13
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      • 簡介:分類號密級UDC注1學(xué)位論文四川交通運輸廳“624”山體垮塌公路交通應(yīng)急保障管理的案例分析(題名和副題名)康云(作者姓名)指導(dǎo)教師湯志偉教授電子科技大學(xué)成都彭濤處長四川省交通運輸廳成都(姓名、職稱、單位名稱申請學(xué)位級別碩士專業(yè)學(xué)位類別公共管理碩士提交論文日期201710論文答辯日期20171124學(xué)位授予單位和日期電子科技大學(xué)2017年12月答辯委員會主席評閱人獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。據(jù)我所知,除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外,論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果,也不包含為獲得電子科技大學(xué)或其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說明并表示謝意。作者簽名日期年月日論文使用授權(quán)本學(xué)位論文作者完全了解電子科技大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,有權(quán)保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤,允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)電子科技大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索,可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。(保密的學(xué)位論文在解密后應(yīng)遵守此規(guī)定)作者簽名導(dǎo)師簽名日期年月日
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        上傳時間:2024-03-14
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      • 簡介:中圖分類號J9002UDC791.3密級學(xué)校代碼訶{I£鱖藝大學(xué)碩士學(xué)位論文學(xué)歷碩士公開10094臺灣治愈式公路片的質(zhì)文特征研究STUDYORLTHEFORMQUALITYANDCONTENTABOUTTAIWANCURE..ROAD..MOVIE研究生姓名李玄陽指導(dǎo)教師劉育濤副教授學(xué)科專業(yè)藝術(shù)學(xué)理論研究方向影視數(shù)字藝術(shù)論文開題日期2015年7月11日摘要“治愈“一詞對于現(xiàn)代人來說都不會陌生,如今很多事物都被打上了“治愈”的標(biāo)簽,例如治愈性電影、治愈性音樂、治愈性廣告、甚至在心理學(xué)界都衍生出了“治愈系心理學(xué)”等等。治愈性電影的出現(xiàn)映射出了當(dāng)下受眾尤其是年輕一代的心理訴求,其獨有的治愈功能,為人們帶來了一縷清風(fēng),撫慰創(chuàng)傷的心靈。近年來,“治愈式公路片“的身影經(jīng)常出現(xiàn)在人們的視野中。本文的焦點是對臺灣治愈式公路片的研究,是由于臺灣治愈式公路片不但在當(dāng)?shù)孬@得不錯的票房,還贏得了國內(nèi)外不少的獎項。臺灣的治愈式公路電影已經(jīng)形成了自己獨有的自由、清新風(fēng)格,并做到了文藝片與商業(yè)片的完美融合。由于視點與關(guān)注人群的年輕化,十分契合當(dāng)代臺灣青年對旅行生活的追求,以及對自由和自然的向往。本論文的研究重點是分析臺灣治愈式公路片的質(zhì)文特征,也就是它的實質(zhì)內(nèi)容與外在形式,“質(zhì)”主要表現(xiàn)在對臺灣治愈式公路片的主題表達(dá),“文”表現(xiàn)在臺灣治愈式公路片的視聽風(fēng)格、人物描繪和敘事結(jié)構(gòu)的特征。本文中,運用敘事學(xué)、心理學(xué)及電影符號學(xué)的相關(guān)理論來分析解讀臺灣治愈式公路片的創(chuàng)作模式與價值體現(xiàn),通過探索該類影片的主題表達(dá)、敘事表意、人物描繪和視覺風(fēng)格等特質(zhì)的藝術(shù)魅力,總結(jié)出臺灣治愈式公路片獨特的質(zhì)文特性詩意唯美的清新樂章,樸素細(xì)膩的任人物描摹,舒緩平和的敘事旋律,心靈治愈的藝術(shù)闡釋。關(guān)鍵詞治愈;公路片;質(zhì)文特征;價值體現(xiàn)III
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        上傳時間:2024-03-12
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      • 簡介:中圖分類號C939編號10060150471學(xué)科分類號6305025密級天津理工大學(xué)研究生學(xué)位論文天津理工大學(xué)研究生學(xué)位論文危險品公路運輸企業(yè)安全氛圍對危險品公路運輸企業(yè)安全氛圍對員工積極安全行為的影響研究員工積極安全行為的影響研究(申請(申請工程工程碩士學(xué)位)碩士學(xué)位)工程領(lǐng)域物流工程物流工程作者姓名孫宇孫宇指導(dǎo)教師范道津范道津副教授副教授劉秀軍劉秀軍高級工程師高級工程師2015年3月獨創(chuàng)性聲明獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作和取得的研究成果,除了文中特別加以標(biāo)注和致謝之處外,論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果,也不包含為獲得天津理工大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說明并表示了謝意。學(xué)位論文作者簽名簽字日期年月日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解天津理工大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定。特授權(quán)天津理工大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索,并采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編,以供查閱和借閱。同意學(xué)校向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)本和電子文件。(保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)說明)學(xué)位論文作者簽名導(dǎo)師簽名簽字日期年月日簽字日期年月日
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        上傳時間:2024-03-13
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      • 簡介:長安大學(xué)博士學(xué)位論文公路工程造價管理體系及確定方法與控制模式研究姓名侯波申請學(xué)位級別博士專業(yè)交通運輸規(guī)劃與管理指導(dǎo)教師陳蔭三20100617摘要本論文的研究為合理確定和有效控制公路工程造價及造價管理體系改革提供了參考和借鑒,對構(gòu)建節(jié)約型交通,實現(xiàn)低費用、高效率的集約型發(fā)展模式,保證公路建設(shè)目標(biāo)順利實現(xiàn)具有現(xiàn)實的指導(dǎo)作用。關(guān)鍵詞公路工程、工程造價、管理體系、確定方法、控制模式
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        上傳時間:2024-03-13
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      • 簡介:NANJINGNORMALUNIVERSITYADISSERTATIONSUBMITTEDINPARTIAIFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFORTHEDEGREEOFMASTEROFSCIENCERESEARCHONVISUAIFUSIONOFMOUNTAINROADVECTORANDDEMDATAUNDERTHECONTROLOFHIGHWAYDESIGNSPECIFICATIONSCANDIDATESUNPEIQISUPERVISORA.EWANGYONGJUNCOLLEGECOLLEGEOFGEOGRAPHICSCIENCEDISCIPLINEGEOGRAPHYSPECIALITYCARTOGRAPHYANDGISDATEFINISHEDMAY18TH,2014DATEAPPROVEDMAY23RD,2014國家自然科學(xué)基金面上項目課題資助“面向海量DEM數(shù)據(jù)庫的并行數(shù)字地形分析方法研究’’
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        上傳時間:2024-03-12
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      • 簡介:分類號U491071020088214專業(yè)碩士學(xué)位論文公路事業(yè)單位預(yù)算內(nèi)部控制的探討韋斌導(dǎo)師姓名職稱李麗教授申請學(xué)位級別碩士專業(yè)學(xué)位類別及領(lǐng)域名稱工程碩士交通運輸工程論文提交日期2014年4月25日論文答辯日期2014年6月6日學(xué)位授予單位長安大學(xué)論文獨創(chuàng)性聲明本人聲明本人所呈交的學(xué)位論文是在導(dǎo)師的指導(dǎo)下,獨立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除論文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,對論文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個人和集體,均已在文中以明確方式標(biāo)明。本論文中不包含任何未加明確注明的其他個人或集體已經(jīng)公開發(fā)表的成果。本聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。論文作者簽名年月日論文知識產(chǎn)權(quán)權(quán)屬聲明本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下所完成的論文及相關(guān)的職務(wù)作品,知識產(chǎn)權(quán)歸屬學(xué)校。學(xué)校享有以任何方式發(fā)表、復(fù)制、公開閱覽、借閱以及申請專利等權(quán)利。本人離校后發(fā)表或使用學(xué)位論文或與該論文直接相關(guān)的學(xué)術(shù)論文或成果時,署名單位仍然為長安大學(xué)。(保密的論文在解密后應(yīng)遵守此規(guī)定)論文作者簽名年月日導(dǎo)師簽名年月日
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      • 簡介:中圖分類號UDOF230005訝{I£解■Q孽二I辟密級學(xué)校代碼碩士學(xué)位論文學(xué)歷碩士公開10094公路運輸業(yè)風(fēng)險評估流程構(gòu)建一以H公司為例CONSTRUCTIONOFHIGHWAYTRANSPORTATIONINDUSTRYRISKASSESSMENTPROCESSHCOMPANYASAEXAMPLE研究生姓名指導(dǎo)教師學(xué)科專業(yè)名稱研究方向論文開題日期佟煜劉海英副教授秘慧琴正高級會計師會計碩士財務(wù)管理與稅務(wù)籌劃2016年7月5日沁哆天乒已O,摘要改革開放以來,道路運輸生產(chǎn)力持續(xù)快速發(fā)展,而公路運輸作為道路運輸中的核心力量,運輸市場不斷壯大,供給能力不斷增強(qiáng),服務(wù)水平不斷提升,為經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展和人民群眾方便快捷的生活提供了有力支撐和保障,公路運輸在綜合運輸體系中的地位和在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中的作用日益突出。隨著國民經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展,公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度的不斷加大,公路運輸業(yè)進(jìn)入跨越式發(fā)展階段。但是隨著外部環(huán)境的變化、尖端科技的推廣、優(yōu)秀人才的稀缺等因素,公路運輸業(yè)在經(jīng)營過程中面臨的風(fēng)險因素日益增加,也給管理增添了許多難度。公路運輸企業(yè)運用落后的風(fēng)險管理方法或者根本不進(jìn)行風(fēng)險管控的做法已經(jīng)無法滿足自身發(fā)展需求,風(fēng)險管理工作面臨諸多新情況、新問題,缺乏風(fēng)險評估的內(nèi)部控制管理已經(jīng)不能適應(yīng)行業(yè)快速發(fā)展的要求。本文首先詳述了風(fēng)險和風(fēng)險評估的理論以及進(jìn)行風(fēng)險評估的方法,幫助企業(yè)從理論層面深入的理解風(fēng)險的特點,并對風(fēng)險評估方式方法有一個初步的了解;其次闡述了我國公路運輸業(yè)面臨的風(fēng)險情況,分別從行業(yè)內(nèi)部和外部對風(fēng)險進(jìn)行全面分析和識別,并對公路運輸業(yè)風(fēng)險評估的現(xiàn)狀做了說明,對當(dāng)前行業(yè)風(fēng)險評估工作開展的整體情況進(jìn)行了全面深入的總結(jié);再次,為公路運輸業(yè)構(gòu)建風(fēng)險評估流程,在確定評估原則并選擇了評估方法的基礎(chǔ)上,建立多層次評估指標(biāo)體系,運用多指標(biāo)模糊綜合評估方法構(gòu)建風(fēng)險評估流程;然后以H公司為例,在對公司概況進(jìn)行基本介紹的基礎(chǔ)上,結(jié)合該公司的具體經(jīng)營情況,將構(gòu)建的風(fēng)險評估流程運用到該公司中,明確公司評估機(jī)構(gòu)和人員設(shè)置,通過進(jìn)行具體的風(fēng)險評估工作最終確定公司的總體風(fēng)險水平,并從行業(yè)發(fā)展政策層面和企業(yè)經(jīng)營管理層面對H公司以及整個交通運輸業(yè)進(jìn)行更好的風(fēng)險應(yīng)對提出建議;最后對構(gòu)建的風(fēng)險評估流程進(jìn)行評價,對該流程能夠為公路運輸企業(yè)和整個行業(yè)帶來的影響進(jìn)行分析說明,促進(jìn)行業(yè)建立風(fēng)險評估活動和完善內(nèi)部控制系統(tǒng)。本文以具體行業(yè)為例,進(jìn)行分析和研究,通過對行業(yè)所處的內(nèi)部外部環(huán)境進(jìn)行調(diào)查分析,識別其所面臨存在的風(fēng)險,結(jié)合行業(yè)自身實際情況建立適合的風(fēng)險評估流程,并將構(gòu)建的流程運用到實際企業(yè)中,通過對評估流程進(jìn)行評價,說明該流程建立后能夠給企業(yè)帶來的影響以及對該公司所處行業(yè)的作用。本文建立的風(fēng)險評估流程不僅填補了公路運輸業(yè)對于構(gòu)建風(fēng)險評估流程的空白,還彌補了大部分公路運輸企業(yè)只對風(fēng)險進(jìn)行定M
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        上傳時間:2024-03-12
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      • 簡介:分類號U491071020098183專業(yè)碩士學(xué)位論文公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)單位預(yù)算管理研究任健導(dǎo)師姓名職稱丁岳維教授申請學(xué)位級別碩士專業(yè)學(xué)位類別及領(lǐng)域名稱工程碩士交通運輸工程論文提交日期2014年4月11日論文答辯日期2014年6月5日學(xué)位授予單位長安大學(xué)
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        上傳時間:2024-03-13
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      • 簡介:分類號U5403107102013521203專業(yè)碩士學(xué)位論文蘭州繞城高速公路PPP模式實踐應(yīng)用研究王治國導(dǎo)師姓名職稱張擎副教授申請學(xué)位類別碩士專業(yè)學(xué)位類別及領(lǐng)域名稱工程碩士項目管理論文提交日期2016年4月29日論文答辯日期2016年6月7日學(xué)位授予單位長安大學(xué)
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      • 簡介:分類號學(xué)校代碼1054公共服務(wù)外包研究密級學(xué)號201202490019以湖南省高速公路系統(tǒng)檔案業(yè)務(wù)為例PUBIICSERVICEOUTSOURCINGRESEARCHINHUNANHIGHWAYSYSTEMFIIEOPERATIONS.FOREXAMPIE指導(dǎo)教師姓名、職稱型重主童絲學(xué)科專研究方湖南師范大學(xué)學(xué)位評定委員會辦公室二O一五年十二月檔案中介機(jī)構(gòu)的基本概念,總結(jié)了檔案業(yè)務(wù)外包的發(fā)展歷程、內(nèi)容、模式及基本流程;第三章以湖南省高速公路系統(tǒng)檔案工作為例對檔案業(yè)務(wù)外包的必要性、可行性、優(yōu)勢及存在的障礙進(jìn)行了分析;第四章從檔案行政管理部門、檔案產(chǎn)生單位、檔案中介機(jī)構(gòu)三個不同層面提出了解決問題的對策。關(guān)鍵詞公共服務(wù),檔案,外包II
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        上傳時間:2024-03-13
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      • 簡介:河南大學(xué)碩士學(xué)位論文公路建設(shè)、汽車運輸與社會變遷以19271937年河南省為中心的研究姓名劉常凡申請學(xué)位級別碩士專業(yè)中國近現(xiàn)代史指導(dǎo)教師黃正林20090501ABSTRACTTRAFFICISVITALFORTHESOCIOECONOMICLIFEOFMANKIND,THEDEVELOPMENTANDTRANSFORMATIONOFNEWTRAFFICISONEOFTHEIMPORTANTSYMBOLSFORHUMANCIVILIZATION.MODEMHIGHWAYCONSTRUCTIONINHENANPROVINCEBEGANINTHEINITIALSTAGEOFNANJINGNATIONALGOVERNMENT,REACHEDANUNPRECEDENTEDSCALEBY1930S,ANDBECOMEONEOFTHEMAINCONTENTOFHENANSOCIALCHANGEANDMODERNIZATION.THEESTABLISHMENTOFROADAGENCIESISONEOFTHEMAINSYMBOLSOFTHEROADMODERNIZATION,BOTHTHECENTRALANDLOCALGOVERNMENTSHAVEESTABLISHEDSPECIALIZEDMANAGEMENTAGENCIESFORROADTRAFFICDURINGTHEPERIODOFTHEREPUBLICOFCHINA.WHENTHENANJINGNATIONALGOVERNMENTWASESTABLISHED,THEMINISTRYOFCOMMUNICATIONSWHICHMANAGESROAD,ELECTRIC,POSTALANDROUTEDEPARTMENTDIRECTOREDTHENATIONALTRANSPORTATIONANDCOMMUNICATIONMATTERS.IN1928,THEMINISTRYOFCOMMUNICATIONSTRANSFERREDTHEROADMATTERSTOTHEMINISTRYOFRAILWAYS.IN1932AND1933,THEHIGHWAYBUREAUANDCOMMISSIONWHICHBELONGEDTOTHENATIONALECONOMICCOMMISSIONESTABLISHED,WHICHSPEEDEDUPTHEPACEOFROADCONSTRUCTION.WITHTHEESTABLISHMENTOFROADAGENCIES,BOTHTHEPROVINCEANDCOUNTYHAVETHESPECIALIZEDMANAGEMENTAGENCIESFORROADCONSTRUCTIONINHENANPROVINCE,THEPROVINCIALHIGHWAYWASMANAGEDBYTHEHIGHWAYBUREAUWHICHBELONGEDTOTHEOFFICEOFCONSTRUCTIONMANAGEMENT,THECOUNTYHIGHWAYWASMANAGEDBYTHECONSTRUCTIONBUREAU,ANDASPECIALROADCONSTRUCTIONAGENCIESWASALSOSETUP.DURINGTHEPROCESSOFMODERNIZATIONOFHENANTRAFFIC,INORDERTOSTRENGTHENTHELEGALSYSTEMOFHIGHWAYCONSTRUCTIONANDMANAGEMENT,F(xiàn)ROM1927TO1937,THEHENANPROVINCEHADPROMULGATEDASERIESOFHIGHWAYREGULATIONSWHICHCOVEREDALLASPECTSOFHIGHWAYCONSTRUCTIONANDFORMEDARELATIVELYCOMPLETEANDSYSTEMLESSHIGHWAYLAWSANDREGULATIONS,WHICHLAIDTHEBASICOFHENANHIGHWAYLAWSANDREGULATIONS.ATNATIONALANDLOCALEFFORTS,HENANROADCONSTRUCTIONGAINEDAII
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        上傳時間:2024-03-13
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