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簡介：13公路建設(shè)工程質(zhì)量安全大檢查總結(jié)公路建設(shè)工程質(zhì)量安全大檢查總結(jié)根據(jù)云南省交通運(yùn)輸廳關(guān)于對(duì)全省公路建設(shè)工程立即開展質(zhì)量安全大檢查的緊急通知（云交基建〔2016〕307號(hào)）要求，交通運(yùn)輸局高度重視，及時(shí)組織十縣市交通運(yùn)輸局及參與公路建設(shè)工程建設(shè)的單位開展了質(zhì)量安全大檢查，現(xiàn)將檢查情況總結(jié)報(bào)告如下一、在建公路建設(shè)工程情況交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)監(jiān)管的在建公路建設(shè)工程共122項(xiàng)，其中，楚南一級(jí)公路、彩鄂公路、元謀縣G5京昆高速至龍街段紅色旅游公路、雙柏縣綠汁江公路、姚安縣仁和至七街公路以土建工程施工為主，“溜索改橋”兩座下部結(jié)構(gòu)施工結(jié)束，大梁吊裝完畢，正開展橋面鋪裝，其余項(xiàng)目以路面工程為主。二、工程質(zhì)量檢查出的主要問題從此次公路建設(shè)工程質(zhì)量安全大檢查來看，大部分公路建設(shè)工程質(zhì)量均能滿足現(xiàn)行規(guī)范要求，但也存在一些問題及隱患一是施工單位主要人員變更多，有的未按規(guī)定辦理報(bào)批手續(xù)；二是部分監(jiān)理單位未組建中心試驗(yàn)室；三是部分料場存在竄料情況；四是部分分項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)不到規(guī)范要求。三、安全生產(chǎn)檢查出的主要問題33總書記和李克強(qiáng)總理有關(guān)安全生產(chǎn)重要指示批示精神，強(qiáng)化“發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)”的紅線意識(shí)，堅(jiān)決遏制公路建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)事故發(fā)生。進(jìn)一步加強(qiáng)公路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作，完善“政府監(jiān)督、法人管理、社會(huì)監(jiān)理，企業(yè)自檢”的公路建設(shè)工程四級(jí)質(zhì)量保證體系，注重公路建設(shè)工程過程管理，狠抓分項(xiàng)工程質(zhì)量，嚴(yán)格按現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范組織施工、檢測，杜絕重大質(zhì)量事故或嚴(yán)重質(zhì)量缺陷發(fā)生。

簡介：20162016年度江寧區(qū)農(nóng)村公路提檔升級(jí)工程年度江寧區(qū)農(nóng)村公路提檔升級(jí)工程杜葛線路基工程杜葛線路基工程施工組織設(shè)計(jì)編制單位南京南部路橋工程有限公司編制單位南京南部路橋工程有限公司編制日期編制日期20162016年3月2222日一、工程概況及編制說明一、工程概況及編制說明1、工程概況、工程概況本工程起于周崗鎮(zhèn)X303，向東至杜家邊，折向南經(jīng)過下窯村后下穿S243，再沿東南方向經(jīng)過上揚(yáng)村、石蠟村，至葛家邊，接現(xiàn)狀已建道路。路線全長3786KM。本工程的建設(shè)不但為百姓的生活提供了便利，改善地方出行條件，保障鎮(zhèn)村公交、校車及城鄉(xiāng)客運(yùn)班車的安全通行，同時(shí)也有利于帶動(dòng)周邊工農(nóng)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。2、編制原則、編制原則（1）、遵循設(shè)計(jì)文件的原則在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，認(rèn)真閱讀核對(duì)獲得的設(shè)計(jì)文件資料，了解設(shè)計(jì)意圖，掌握現(xiàn)場情況，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)資料和設(shè)計(jì)原則編制施組，滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。（2）、遵循施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范要求優(yōu)化施工技術(shù)方案，認(rèn)真執(zhí)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。（3）、遵循實(shí)事求是的原則在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)該標(biāo)段工程特點(diǎn)，突出體現(xiàn)城市施工中交通疏解、環(huán)境保護(hù)和文明施工的要求，從實(shí)際出發(fā)、科學(xué)組織、均衡施工，把交通疏解、環(huán)境保護(hù)和文明施工作為重點(diǎn)內(nèi)容，制定專題方案，確保使施工對(duì)城市環(huán)境和城市交通的影響降到最低，體現(xiàn)快速，有序、優(yōu)質(zhì)、高效的施工作風(fēng)和精神風(fēng)貌。

簡介：公路管理局十佳段長公路管理局十佳段長工程師個(gè)人事跡材料兩篇工程師個(gè)人事跡材料兩篇公路十佳段長事跡材料公路十佳段長事跡材料XX同志到XX公路管理段擔(dān)任段長不滿3年，但他正直、果斷、務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)給全體干部職工留下了十分深刻的印象，也為該段公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展帶來了勃勃生機(jī)。2015年，XX段被XX縣委縣政府授予支持地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展先進(jìn)單位，被XX公路管理局表彰為先進(jìn)單位，在2016年XX公路管理局年度考核中位列7個(gè)養(yǎng)護(hù)單位第一。目前，省級(jí)文明單位已通過驗(yàn)收，正在等待命名。XX年出生的他，畢業(yè)于南京交通高等?？茖W(xué)校土木工程系公路與橋梁工程專業(yè)，于1996年7月參加工作，先后參加多項(xiàng)公路工程建設(shè)施工管理工作，多次被項(xiàng)目業(yè)主表彰為優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理歷任XX天地路橋公司XX分公司總工程師、XX公路分局甘州公路管理段副段長、高等級(jí)管理養(yǎng)護(hù)管理中心副主任等職，2014年09月任XX公路管理局XX公路管理段段長。多次被XX公路管理局表彰為先進(jìn)科技工作者、雙文明建設(shè)先進(jìn)個(gè)人、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，2016被XX公路管理局評(píng)為先進(jìn)工作者、共產(chǎn)黨員先鋒。“把一條路養(yǎng)好不容易，關(guān)鍵是要因路施策，從實(shí)際出發(fā)。”他“把一條路養(yǎng)好不容易，關(guān)鍵是要因路施策，從實(shí)際出發(fā)?！彼@樣說，如是做。這樣說，如是做。XX公路管理段管養(yǎng)的G312線因多年沒有實(shí)施重鋪改建工程，大多數(shù)路段路面基層薄弱、油面老化嚴(yán)重，超期服役，由于過往的重型車輛日漸增多，公路病害頻發(fā)，保持較好的路況質(zhì)量工作難度較“推行專業(yè)化養(yǎng)護(hù)是大勢所趨，勢在必行。跟在別人后面，不如“推行專業(yè)化養(yǎng)護(hù)是大勢所趨，勢在必行。跟在別人后面，不如自己跑在前面?！彼钪O其理，探索從未停步。自己跑在前面?！彼钪O其理，探索從未停步。為了更好的適應(yīng)公路養(yǎng)護(hù)新形式，他常常深入一線，了解實(shí)際情況，經(jīng)過深入探索，多方論證，大膽創(chuàng)新，制定了符合XX段養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)際的專業(yè)化養(yǎng)護(hù)工作實(shí)施方案，在全段范圍內(nèi)推行“11”（養(yǎng)管站專業(yè)化養(yǎng)護(hù)隊(duì)）的養(yǎng)護(hù)作業(yè)方式，形成以管理段為統(tǒng)籌監(jiān)管、養(yǎng)護(hù)工區(qū)為工廠化生產(chǎn)基地、養(yǎng)管站為前沿駐守、專業(yè)化養(yǎng)護(hù)隊(duì)為集團(tuán)攻堅(jiān)、勞務(wù)隊(duì)為機(jī)動(dòng)補(bǔ)充的科學(xué)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)模式，使得分工更細(xì)致、責(zé)任更明確，各部門各司其職、協(xié)同配合、優(yōu)勢互補(bǔ)，有效提高了養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)效能。為了保障專業(yè)化養(yǎng)護(hù)工作順利推行，他還提出了職工績效考核的新方式。采用科學(xué)的計(jì)算方法核算績效工資，只要得分不同，績效工資就不同，既調(diào)動(dòng)了職工的工作積極性，又充分考慮到了每個(gè)人的分配均衡性；對(duì)一線職工的考核，采取一天一分制，既考慮到了職工出勤情況，又考慮到了生產(chǎn)任務(wù)完成數(shù)量、工作質(zhì)量、安全生產(chǎn)和精神文明四個(gè)方面的表現(xiàn)，尤其加大了安全生產(chǎn)方面的考核，安全考核不合格，當(dāng)天績效得分為零，有效解決了職工消極怠工等問題?！鞍褜?shí)事做在職工心坎上，把好事做到職工都滿意。”他與養(yǎng)路“把實(shí)事做在職工心坎上，把好事做到職工都滿意。”他與養(yǎng)路職工成了交心的朋友。職工成了交心的朋友。

簡介：農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)承包合同書線路名稱承包路段承包人二0一四年月0農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)承包合同書農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)承包合同書甲方人民政府（以下簡稱甲方）乙方（承包方以下簡稱乙方）為規(guī)范至村道示范路的養(yǎng)護(hù)管理工作，提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，保障甲乙雙方的合法權(quán)益，根據(jù)中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法和隴南市武都區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施細(xì)則相關(guān)規(guī)定和要求，為明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商達(dá)成如下合同條款第一條第一條養(yǎng)護(hù)路線及概況養(yǎng)護(hù)路線及概況1、養(yǎng)護(hù)線路名稱。2、乙方承包養(yǎng)護(hù)路段起點(diǎn)，終點(diǎn)，全長公里。3、合同期日。第二條第二條養(yǎng)護(hù)承包金額及付款方式養(yǎng)護(hù)承包金額及付款方式1、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用為元年公里，養(yǎng)護(hù)線路日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)合計(jì)為元，（大寫）。2、付款方式按季度考核結(jié)果于年底支付給乙方日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)。

簡介：僅供參考僅供參考整理整理第1頁共12頁安全管理文書安全管理文書公路維修養(yǎng)護(hù)安全保障方案公路維修養(yǎng)護(hù)安全保障方案日期日期____________________________________單位單位____________________________________僅供參考僅供參考整理整理第3頁共12頁4臺(tái)2、標(biāo)志牌、導(dǎo)向牌、文明用語牌4套3、錐形標(biāo)200個(gè)4、反光背心120套5、專職安全員20人6、專職安全服務(wù)車2輛我部擬投入兩輛工程車，用于簡單設(shè)備、材料的運(yùn)輸及施工人員的接送等，并保證按業(yè)主要求把車輛顏色噴涂成黃色。三、交通布控公路養(yǎng)護(hù)維修施工受交通干擾大，為了保證公路上的行車安全，采?。?）采取區(qū)域性、臨時(shí)性封閉進(jìn)行施工；（2）嚴(yán)格按照道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768－1999）中養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)交通控制辦法進(jìn)行施工和停放設(shè)備。交通控制區(qū)分為警告區(qū)、上游過度區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過度區(qū)、終止區(qū)六個(gè)部分。距作業(yè)區(qū)1000M處設(shè)置前方施工標(biāo)志，在警告區(qū)范圍內(nèi)連續(xù)設(shè)立前方施工標(biāo)志、窄路標(biāo)志、向左（右）改道標(biāo)志；在上游過度區(qū)即距作業(yè)區(qū)L（L0625VW）開始設(shè)置錐標(biāo)渠化交通，引導(dǎo)車輛改道。緩沖區(qū)內(nèi)設(shè)置路障和載式頻閃燈。開放交通時(shí)按有關(guān)規(guī)定逆向撤掉各類施工標(biāo)志。A警告區(qū)警告區(qū)長度不小于1500M，警告區(qū)內(nèi)每隔一定距離設(shè)立有關(guān)標(biāo)志，第一個(gè)警告標(biāo)志到下一個(gè)標(biāo)志間距不超過300米，最后一個(gè)標(biāo)志離上游過渡區(qū)的第一個(gè)渠化裝置的間距不小于150米。其余標(biāo)志間距在100～300米之間。此區(qū)間內(nèi)設(shè)置限制速度標(biāo)志、前方施工標(biāo)志、前方車到變窄標(biāo)志、禁止通行標(biāo)志。B分為上游過渡區(qū)和下游過渡區(qū)。當(dāng)車輛行至上游過渡區(qū)時(shí)，車速應(yīng)小于40KM／H。該區(qū)長度為65～100M，下游過渡區(qū)應(yīng)大于30M。C緩沖區(qū)緩沖區(qū)長度為80M。它

簡介：目錄安全施工方案安全施工方案1一、安全目一、安全目標(biāo)1二、安全保二、安全保證體系及體系及組織組織機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)11、建立安全保、建立安全保證體系體系12、制定安全、制定安全組織組織機(jī)構(gòu)及機(jī)構(gòu)及專職專職安檢機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)21）安全）安全組織機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)22）專職專職安檢機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)23、安全生、安全生產(chǎn)保證措施措施41）安全生）安全生產(chǎn)職責(zé)產(chǎn)職責(zé)42）建立建全安全保）建立建全安全保證體系和各體系和各項(xiàng)安全制度安全制度83）安全施工管理措施）安全施工管理措施104）安全教育管理措施）安全教育管理措施115）認(rèn)真做好安全交底和真做好安全交底和檢查檢查落實(shí)126）安全）安全標(biāo)識(shí)標(biāo)識(shí)12三、工程施工安全技三、工程施工安全技術(shù)措施措施131、路基工程施工安全技、路基工程施工安全技術(shù)措施措施132、橋涵工程施工安全技涵工程施工安全技術(shù)措施措施151）起重）起重設(shè)備設(shè)備安全技安全技術(shù)措施措施162）吊裝施工安全技）吊裝施工安全技術(shù)措施措施173）鋼筋工程施工安全技筋工程施工安全技術(shù)措施措施203、隧道工程施工安全技、隧道工程施工安全技術(shù)措施措施211）隧道開挖和）隧道開挖和鉆爆施工安全技爆施工安全技術(shù)措施措施222）裝）裝碴與運(yùn)與運(yùn)輸安全技安全技術(shù)措施措施243）隧道）隧道預(yù)防塌方的技防塌方的技術(shù)措施措施254、爆破品的使用與管理安全措施、爆破品的使用與管理安全措施25四、其它安全措施四、其它安全措施291、機(jī)械、機(jī)械設(shè)備設(shè)備和車輛車輛的安全管理措施的安全管理措施292、泥土、泥土車安全管理措施安全管理措施303、施工用、施工用電的安全管理措施的安全管理措施324、防火安全管理措施、防火安全管理措施345、雨季安全措施、雨季安全措施35文明施工方案文明施工方案371、文明施工目、文明施工目標(biāo)372、車輛車輛、機(jī)械文明施工管理措施、機(jī)械文明施工管理措施383、施工、施工現(xiàn)場現(xiàn)場文明施工管理措施文明施工管理措施382安全生產(chǎn)保證體系見安全生安全生產(chǎn)保證體系體系圖。2、制定、制定安全安全組織組織機(jī)構(gòu)及機(jī)構(gòu)及專職專職安檢機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)1）安全）安全組織組織機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，副項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師為副組長，有關(guān)業(yè)務(wù)部門的領(lǐng)導(dǎo)、各隊(duì)長為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的組織、協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)工作。堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，建立健全崗位責(zé)任制，從組織上，制度上保證安全生產(chǎn)，做到程序化管理、規(guī)范化施工，消滅一切責(zé)任事故，確保人民生命財(cái)產(chǎn)不受損害，創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。全面實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)。2）專職專職安檢機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)在安全組織機(jī)構(gòu)系統(tǒng)內(nèi)，建立專職安檢機(jī)構(gòu)，成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目部安全質(zhì)量部按專業(yè)配備專職安全檢查工程師，施工隊(duì)配置安全員，班組設(shè)兼職安全檢查員，實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到分工明確，責(zé)任到人。專職專職安檢組織檢組織人員表專職專職安檢組織檢組織人員表上崗資格證明序號(hào)職務(wù)姓名職稱證書名稱級(jí)別證號(hào)專業(yè)職稱證中級(jí)Z34030115981安全主任薛社社工程師安全考核證安全員晉建安C（2004）0000447公路橋梁職稱證高級(jí)GJ070082安全員1張志秀高級(jí)工程師上崗證安全員晉建安C（2007）0000033隧道工程職稱證中級(jí)Z34030114793安全員2趙艷梅工程師上崗證安全員晉建安C（2004）0000448鐵道工程職稱證初級(jí)2004010374安全員3邢新友助理工程師上崗證安全員晉建安C（2007）0000360公路工程

簡介：豐都縣三壩鄉(xiāng)陳家嘴村通達(dá)公路工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)重慶市豐都縣長江建筑工程有限公司22、協(xié)調(diào)管理協(xié)調(diào)行為必須符合現(xiàn)行法律、法規(guī)和規(guī)章，不損害雙方及國家利益，本著為用戶服務(wù)的宗旨，保障本工程施工有序進(jìn)行，全面履行合同。公司經(jīng)理項(xiàng)目負(fù)責(zé)人技術(shù)組財(cái)務(wù)組質(zhì)安組運(yùn)輸組技術(shù)員施工員安全員質(zhì)檢員駕駛員修理工出納會(huì)計(jì)作業(yè)組

簡介：來賓市大工業(yè)區(qū)域電網(wǎng)項(xiàng)目220KV輸電線路標(biāo)段工程JB65B66跨越武平高速公路施工方案編制審核審批編制單位（章）日期1一、編制依據(jù)序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)引用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范及資料名稱1GB502332014110KV～750KV架空輸電線路施工及驗(yàn)收規(guī)范2QCSG411002201210KV～500KV輸變電及配電工程質(zhì)量驗(yàn)收與評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第1部分輸電工程3DL500922013電力建設(shè)安全工作規(guī)程第2部分電力線路4（QGDW179922013）電力安全工作規(guī)程（線路部分）5建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例二、工程概況來賓市大工業(yè)區(qū)域電網(wǎng)項(xiàng)目220KV輸電線路標(biāo)段工程，線路途經(jīng)良江，遷江鎮(zhèn)，止于來賓鋁廠，通過3回220KV線路接入樞紐站（線路長度1015KM，其中15KM電纜，雙回5KM，單回95KM；。工程施工工期為2016年08月30日至2017年4月30日。1、導(dǎo)地線型號(hào)本工程導(dǎo)線采用2JLG1A40035鋼芯鋁絞線，雙分裂，地線一根JLB35120鋁包鋼絞線和一根OPGW120光纜配合。2、架線施工范圍本次導(dǎo)地線放線區(qū)段為JB63～JB72、JC72，放線段長度為3076KM。其中耐張轉(zhuǎn)角塔6基，直線塔4基。本工程在JB65～B66塔跨越武平高速公路（里程81KM963M），根據(jù)跨越點(diǎn)實(shí)際情況，無法用毛竹搭設(shè)跨越架，采用封網(wǎng)進(jìn)行跨越高速公路架線施工。為使本次跨越施工的安全暢通和保證架線施工安全，特編制本跨越施工方案。三、跨越概況1、跨越武平高速公路技術(shù)參數(shù)

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簡介：高速公路預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁天橋拆除施工技術(shù)0高速公路上預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁天橋拆除施工技術(shù)謝中文北車建設(shè)工程有限責(zé)任公司北京豐臺(tái)100078摘要舊橋拆除是一項(xiàng)技術(shù)難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高的施工工程。其中在既有高速公路上進(jìn)行舊橋拆除，“拆”比“建”難顯得尤為突出。本文結(jié)合太原西北環(huán)高速上三座天橋的拆除工程，介紹現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋的拆除施工技術(shù)，可為我國相似橋梁拆除提供參考。關(guān)鍵詞橋梁拆除預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋施工技術(shù)1工程概況工程概況1111總概況總概況平陽高速公路太原樞紐為三位一體復(fù)合式樞紐互通，用以連接已通車原太高速公路和太原西北環(huán)高速、及新建平陽高速公路，實(shí)現(xiàn)三條高速公路交通量的轉(zhuǎn)換。工程涉及三座上跨西北環(huán)高速既有天橋拆除施工。1212天橋概況天橋概況北山頭村1號(hào)、2號(hào)天橋兩座天橋上部結(jié)構(gòu)為142814M預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，梁高16M，翼緣板懸臂長度15M，橋面寬為65M，墩柱為直徑14M圓柱，高為58M；橋臺(tái)為樁柱橋臺(tái)。橋面距既有高速路面分別為65M和8M，橋梁及墩柱混凝土合計(jì)為3268M3。北山頭村3號(hào)天橋該橋上部結(jié)構(gòu)為202820M預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，梁高16M，翼緣板懸臂長度15M，橋面寬為65M，墩柱截面為1415M矩形墩柱，高為20M；橋臺(tái)為樁柱橋臺(tái)。橋面距既有高速路面21M，橋梁及墩柱混凝土合計(jì)為4236M3。橋梁南側(cè)橋頭3M處有一座500KV的超高壓電塔。2拆除方案比選拆除方案比選三座天橋上跨西北環(huán)高速，該高速公路交通流量大，不允許發(fā)生任高速公路預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁天橋拆除施工技術(shù)23232拆除機(jī)械介紹拆除機(jī)械介紹（1）加長臂液壓剪日立450液壓剪為國內(nèi)大型、先進(jìn)拆除機(jī)械設(shè)備，其作業(yè)有效高度為25米。其前部剪頭裝置猶如一把剪刀，利用前部反轉(zhuǎn)裝置可自由轉(zhuǎn)動(dòng)剪頭開口方向，能將磚墻、混凝土及鋼筋剪斷拆除，不留任何大塊混凝土及墻體。在剪口后端鑲有20CM長的刀口，可直接切斷鋼筋和鋼板。拆除施工具有安全、快捷、高效等優(yōu)點(diǎn)。（2）液壓錘液壓錘具有拆除與破碎的功能，是拆除80米以下建筑或構(gòu)筑物的理想機(jī)械。液壓錘的工作原理是將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。3333、拆除順序、拆除順序總體拆除順序先拆除中跨，將連續(xù)梁轉(zhuǎn)換成簡支梁，再拆除邊跨。中跨拆除順序防撞墻拆除→翼板拆除→頂板拆除→腹板拆除→底板拆除→橋墩拆除→渣土外運(yùn)。邊跨拆除順序防撞墻拆除→翼板拆除→頂板拆除→（中跨拆除完畢后）中部腹板和底板剪斷→落至邊坡破碎砼→橋墩拆除→渣土外運(yùn)。3434、施工步驟及方法、施工步驟及方法三座天橋均為三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，箱梁截面形式相同，不同之處在于1號(hào)和2號(hào)天橋邊跨為14M，3號(hào)天橋邊跨為20M，所以拆除順序及步驟基本相同，具體步驟及方法如下第一步，用鋼板將全部支座上下鋼板焊接，在梁體和橋臺(tái)用水鉆打眼，用鋼絲繩將粱端頭和橋臺(tái)連接，防止梁體溜滑至公路。第二步，在交警配合下全封閉交通，人工拆除高速路面護(hù)欄，迅速在橋位投影西北環(huán)高速各寬出2M范圍墊填2M高素土，其中中央分隔帶先鋪墊10MM鋼板再墊填素土；同時(shí)人工氧氣、乙炔切割拆除天橋兩側(cè)防護(hù)欄桿、防拋網(wǎng)、廣告牌等橋面附屬。